路透11月7日电- - -生产商周四表示，由于劳资纠纷，加拿大西海岸港口的菜籽油和林产品出口已停止。罢工从周一开始，工人们采取了有限的罢工行动岸上工头和国际机场514区全面停工看哪部分海岸和仓库联盟由不列颠哥伦比亚省海事雇主协会颁发。虽然散装粮食运输不受不列颠哥伦比亚省行动的影响，但菜籽油和林业产品不受联邦劳动法条款的保护，也不被装载到加拿大进入太平洋港口的船只加拿大油籽加工商协会（Canadian Oilseed Processors Association）的执行董事克里斯·维尔瓦特（Chris Vervaet）说，按照菜籽油的市场价格计算，每天没有发货就意味着损失400万加元的收入约占加拿大油菜籽和大豆压榨能力的95%“我们真的恳请政府介入，真正帮助双方达成解决方案。”联邦劳工部长麦金农（Steven MacKinnon）表示，双方都有回应无法达成协议。周四，他批评工会之间缺乏明显的进展N和雇主以及影响一些公司的小规模停工蒙特利尔港的集装箱运输。他说：“两轮谈判的进展都不够快，这表明双方将达成一致有关各方缺乏紧迫感，”麦金农在社交媒体平台X.Vervaet的一篇文章中表示每年大约有100万吨菜籽油通过温哥华港。加拿大是世界上最大的油籽出口国，而菜籽油是这种作物中最有价值的部分。加拿大林产品协会也呼吁联邦政府进行干预。该组织成员的木材、纸浆、纸张和副产品运输构成了一个约占温哥华总人口的17%集装箱出口占蒙特利尔的14%
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