公开的航班跟踪数据显示，近几个月来，从美国空运到以色列的武器运输速度有所放缓。
战争爆发后，许多运送武器的美国军用货机开始降落在以色列。来自以色列和美国的民用货运飞机也加入了这些飞机的空运行动。
美国国防部和以色列国防部发布的照片显示，这些飞机向以色列运送了炮弹和其他武器。
根据美国的报道，这些武器运输包括超过10万枚155毫米炮弹，数万枚联合直接攻击弹药制导套件和不同类型的炸弹，以及用于以色列防空系统的导弹，无人机和拦截器。
根据飞行跟踪数据，自去年10月以来，从美国和全球各地的美军基地起飞的173架军用和民用货运飞机降落在以色列。
该统计只包括美国陆军和以色列空军的货机、以色列的货机，以及美国军方租用的带有美国运输司令部呼叫信号的美国货机。这些飞机中的绝大多数降落在以色列南部城市贝尔谢瓦附近的内瓦廷空军基地。
大多数航班在10月（22日）、11月（47日）、12月（32日）和1月（20日）降落在以色列。正如《国土报》（Haaretz）在3月份报道的那样，在那之后，航班数量下降，然后在伊朗袭击以色列之后的4月（17日）略有上升。这些飞机从美国的基地以及美国在欧洲、关岛、韩国、卡塔尔和其他地方的战略储备起飞。
另有大约100架租用的货机降落在本古里安机场，这些货机来自与美国陆军没有直接联系的地方，不包括在统计数字中。这个数字还不包括在美国总统拜登（Joe Biden）、国防部长奥斯汀（Lloyd Austin）、国务卿布林肯（Antony Bmetaen）等美国高级官员访问以色列期间降落在以色列的数十架美国军用运输机。这个数字也不包括通过海路运往以色列的武器。轮船运载的货物比飞机大得多。
10月，美国总统乔·拜登登上空军一号前往以色列。图片来源：ABACA via Reuters Connect
一名白宫高级官员星期三证实了国防部长约阿夫·加兰特的声明，即在消除向以色列供应武器的障碍方面取得了进展，但是他说，重型炸弹的运输——这是两国之间争端的核心——仍然处于冻结状态，并在审查中。
以色列有关人士表示：“由于技术和官僚主义的原因，已经批准的部分对以色列的运输将会加快。与此同时，由于以色列军队在拉法的军事行动，美国将继续推迟对以色列的高载荷弹药的运输。”
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然而，推迟可能实际上是由于美国担心以色列会使用这些炸弹与真主党发动战争。
《华尔街日报》（The Wall Street Journal）周三报道称，武器运输的放缓并非由于美国的拖延，而是因为以色列最近几个月的武器需求减少了，而在战争开始的头几个月，战斗更加激烈，以色列消耗了大量弹药。
