【编者按】新加坡拥车证价格惊现全面跳水！最新一轮投标结果刚刚出炉，五大类别价格齐声下跌，其中大马力车型跌幅更飙至12.8%，引发市场震动。这场"降温雨"恰逢新配额周期开启，但1.5%的微幅增量犹如杯水车薪，折射出新加坡"一证难求"的用车困局。陆交局罕见发声提醒消费者保持理性，背后暗藏怎样的市场信号？当百万人民币的"铁皮"仍是常态，这场价格震荡究竟是昙花一现还是拐点将至？让我们透过数据迷雾，解码全球最贵车牌背后的博弈玄机。
新加坡讯：本周三（11月5日）最新一轮拥车证投标活动中，成交价全面走低。
中小型汽车组别（A组）——发动机排量1600cc及以下、马力不超过130匹，成交价暴跌9.8%，从上次的12.2万新元骤降至11万新元（约合8.4万美元）。
大型及高性能车组（B组）惊现12.8%深度下探，从13.19万新元断崖式跌至11.5万新元。
商用车组（含货车及巴士）微降1%，从上轮7.68万新元滑落至7.6万新元。
摩托车组报价8600新元，较上月9389新元收缩8.4%。
万能组别（主要供大型车使用）重挫11%，从13.6万新元高位回落至12.1万新元。
本轮共收到4167份投标，而投放配额仅3209张，供需差距持续紧绷。
此次是11月至1月新配额周期首轮投标，整体拥车证供应量仅微增1.5%，创近年季度增幅新低。
新加坡陆路交通管理局在周三声明中特别提及本轮价格回调。
"我们建议购车者与经销商在投标时保持审慎，"该局发言人强调。
