(档案照片)。
一位Timaru农民和旅游企业主呼吁政府引入乘客包机制度，这样当服务延误或取消时，旅游经营者就会受到惩罚。
此前，兰吉塔塔国会议员詹姆斯·蒂尼呼吁建立更可靠的往返蒂马鲁的航空服务，新西兰航空公司也承认，他们在蒂马鲁的航班取消率太高。
呼吁对航班延误或取消的航空公司进行处罚
Timaru的老板杰里米·塔尔博特告诉《正午报道》，应该要求新西兰航空公司为乘客做得更好。
“最大的问题是它不可靠，”他说。
塔尔博特还声称，当航班取消时，该航空公司没有安排其他交通工具将乘客送到天马鲁。
“最糟糕的是，如果你早上飞往惠灵顿，想乘晚上的航班回来，但他们取消了晚上的航班，你就被困住了。”
他说:“如果你想乘坐基督城的航班，是的，你可以获得积分，乘坐飞往基督城的航班。但是，你必须租一辆单程车才能到蒂马鲁，这绝对没有任何帮助。”
“我们在新西兰需要的是公共交通客运包机，就像大多数其他国家一样。所以无论你是走海路、陆路还是空运，那里都有一些保护措施。”
然而，新西兰航空公司表示，它确实尽可能提供基督城和蒂马鲁之间的公路运输。
新西兰航空公司国内总经理伊恩·沃克表示，天马鲁的航班取消率高于该公司的预期，但正在改善。
沃克说，截至3月21日，新西兰航空公司已经取消了进出提马鲁的263个航班中的17个。
“其中一些飞行是由于飞机工程要求和工程师短缺。
沃克说:“有几次是因为跑道上的鸟，这导致了安全问题，我们还因为天马鲁或惠灵顿的恶劣天气取消了航班，这些航班都是入境飞机的出发地。”
“一段时间以来，我们一直在谈论招聘工程师的挑战。我们也对全球供应链问题和确保飞机零部件安全的困难持开放态度，这些都是我们在工程方面面临的挑战。”
他补充说，新西兰航空公司正忙于招聘和培训工程师，以填补员工短缺。
