圣彼得堡，5月22日。/一杯的量。在极地探险者日(5月21日)的新闻发布会上，第一次北极抗冰自行平台探险的参与者讨论了任务结果。北极和南极研究所所长亚历山大·马卡罗夫(Alexander Makarov)表示，在第一次探险中，这艘船表现出了所有的期望。
“现在这个平台将进行维修，它将接受保修服务。这艘船在提供科学工作和船舶质量方面都表现得很好——它能够通过冰桥。在第一次探险之后，我们可以自信地说，我们有了一个可以连续工作30-40年的工具，现在我们可以计划几十年的实验，这是我们以前无法做到的。”
该研究所所长告诉塔斯社，随着服务的结束，这艘船将在8月底或9月初离开摩尔曼斯克进行另一次探险——北极42号。目前，专家们正在继续分析平台的运营，以改进工作。他补充说，新的考察队将面临的任务之一是组织更频繁的工作人员和科学家在平台上轮班。科学家们计划扩大研究项目，引入新的研究方向。
过去20个月的工作和3000海里的航程已经清楚地表明，如果浮冰被破坏，该如何应对，平台应该随浮冰漂移，洋流如何在北极将船转移，等等。他接着说，平台最初漂浮的浮冰确实崩塌了，这是极地探险史上第一次，探险家们设法改变了它，继续工作。
至于北极平台的设计，没有什么需要改进的，因为它完全满足了科学家的要求，为北极的数据收集提供了舒适的生活条件和先进的设备，他继续说道。某些系统可能会进行某些校准，例如，工作区域的空气温度，但这些问题无论如何都会得到解决。
“参与其中真的很开心。我和所有的参与者都很自豪能成为第一个尝试它的人，”探险队队长告诉塔斯社。
“北极- 41”考察队延续了苏联在北极高纬度地区进行复杂漂流研究任务的计划。1937年5月21日，世界上第一个极地研究漂流北极站“北极”(North Pole - 1)开始运行。已经组织了多达40次这样的考察。
2013年，一组科学家从北极40号漂流站撤离，该项目暂停了近10年。2022年9月，该计划在一个新的技术水平上恢复了——北极抗冰平台支持了这次探险。
世界上第一个抗冰自行式北极平台是为北冰洋北纬地区的全年探险而设计的。它不需要破冰船航行到指定区域，它可以漂流长达两年，然后驶回港口。船上有14名船员和34名研究人员。该平台配备了一个由15个实验室组成的科学综合设施，以及一个用于在浮冰上住宿的移动野外营地。
