交通堵塞贩子:达卡交通信号灯商贩背后的故事

生活作者 / 花爷 / 2025-05-30 08:45
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    最近一个周一的下午,达卡夕阳渐暗,比乔伊·肖罗尼(Bijoy Shoroni)熙熙攘攘,汽车、自行车、公共汽车和人力车缓慢前

  A vendor showcases colorful towels through car windows, turning traffic signals into a vibrant marketplace. Photo: Mehedi Hasan

  最近一个周一的下午,达卡夕阳渐暗,比乔伊·肖罗尼(Bijoy Shoroni)熙熙攘攘,汽车、自行车、公共汽车和人力车缓慢前行。空气中弥漫着不耐烦的喇叭声——这是一种既没有效果又令人恼火的习惯,也许纯粹是出于厌倦。虽然大多数人忍受这些沮丧的时刻,但对其他人来说,它们意味着机会。

  在一片混乱和噪音中,街头小贩穿梭在拥堵的道路上,叫卖着潜在的买家,举着他们的商品。不过,并不是所有的小贩都大喊大叫。有些人悄无声息地靠近特定的汽车,而跳过其他汽车,仿佛他们有一种发现潜在客户的本能。他们熟练自如地通过部分摇下的窗户推销商品,把交通堵塞变成了他们的市场。

  这些小企业将达卡的交通堵塞变成了熙熙攘攘的微型市场,展示了非凡的创造力。他们提供的产品种类繁多,令人印象深刻,随着季节和趋势而变化。

  在这个特别的晚上,小贩们出售各种各样的东西,从篮子、零食、柠檬到毛巾、汽车抹布等等,为陷入无休止的交通堵塞的司机和乘客提供服务。

  这些企业通常遵循两种模式中的一种。首先,供应商直接从达卡或达卡以外的工厂购买产品,然后独立销售。

  然而,更常见的模式是由一个组长充当中间人。这个领导者负责采购货物,将货物分配给一组供应商,在承担投资风险的同时赚取利润。

  而街头小贩每天的收入在100至500泰铢之间,他们把交通堵塞变成了一种生计来源。

  手工艺品

  Mohammad Uzzal出售手工艺品,主要是用香蕉叶、草和尼龙制成的篮子。他的产品价格从100泰铢到1200泰铢不等。他叔叔也在这个交通信号处工作,但在另一边。

  Uzzal has been selling handicrafts at traffic signals since the age of eight. Photo: Mehedi Hasan</p>

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  “看,它是可重复使用的,可以用于各种目的,”他在推销自己的产品时告诉我。乌扎尔递给我他的名片,这是他经常给顾客的名片。

  这些产品来自Bogura, Rangpur和Dinajpur。为了最大限度地降低运输成本,乌扎尔和他的团队利用了运送其他货物后空车返回的卡车。

  通过搭空卡车返回基地,乌扎尔和他的团队设法大大降低了运输成本。他的四人团队,包括他自己,在城市的各个交通信号灯处出售这些制作精美的手工艺品。

  乌扎尔解释说:“这些产品主要是为出口或像阿隆这样的商店生产的。”“但是当货物被取消,订单被拒绝,或者有轻微的缺陷或尺寸问题时,生产商就会打电话给我们。这就是这些物品最终被送到我们这里的原因。”

  他或他的叔叔会去博古拉把牲畜带回来。

  现年20多岁的乌扎尔从8岁起就在交通信号灯处卖手工艺品。随着时间的推移,他开发了一个与客户联系的系统。

  他把自己的名片递给潜在的买家,并经常得到后续订单。“例如,如果邻居看到一个喜欢的篮子,想要一个,他们可以直接给我打电话。我在用WhatsApp,什么都用。我经常这样接到订单,”他笑着说。

  鸡毛掸子

  鸡毛掸子是交通信号灯的主要标志,尤其受到车主的欢迎,他们发现鸡毛掸子对保持车辆清洁至关重要。法祖尔·卡里姆(Faizul Karim)卖这种掸子已经有11年了,甚至还把他的两个家人介绍给了这个行业。他们现在在城市的不同地区销售。

  一个除尘器的价格在Tk100到Tk400之间,取决于它的质量和类型。费祖尔平均每天挣700-800塔卡。

  他说:“我们为Tk85购买基本款的除尘器,以Tk100的价格出售,所以我们每台至少赚15 Tk15。”“有时候,一个慷慨的买家甚至会花120或150泰铢来买我通常卖100泰铢的掸子。”

  他还解释了他是如何管理库存的。Faizul通常会批量购买价值约1000泰铢的除尘器。一旦卖完,他就会回到Kamrangir Char的工厂重新进货。他曾经住在那个地区,经常骑自行车旅行,但在他的几辆自行车被偷后,他决定搬到他现在在比乔伊·肖罗尼附近的地方。

  “丢了那些自行车很难受,”他说。“它们对快速出行至关重要。”

  制作鸡毛掸子的过程很复杂。每根羽毛都是单独整理的,然后粘在一根棍子上,这需要大量的时间和精力。在坎兰吉尔查尔的这些工厂里,大部分工作都是由妇女完成的。

  法祖尔说:“我花85泰铢买的那个,制作它的女人只得到20泰铢的劳动报酬。”“男性通常不会从事这种低工资的工作,所以工厂雇佣了女性。

  一个典型的工厂有一个老板和大约20-25名女员工制造这些掸子。然后,我们这些小贩把它们收集起来,带到街上出售。”

  零食

  另一位年轻的小贩阿什拉夫·阿拉姆(Ashraful Alam)在交通信号处出售各种小吃,包括喀布尔坚果、花生、爆米花和炸薯片。“我知道最适合我生意的地方,”他分享道。“下午的时候,人们通常都很饿,在等车的时候喜欢大嚼零食。”

  Ashraful的策略依赖于交通堵塞的可预测性。通过在高峰时段出现,他最大限度地提高了知名度和销售额。多年来,他在这条路上卖过很多不同的东西。

  “我曾经卖过花,做过花环,”他回忆道。他也知道如何开车,但由于没有驾照,他最近被罚款,迫使他回到街头贩卖。他目前每天的收入约为500塔卡。

  他出售的零食来自萨伊达巴德的一家工厂,每卖出10泰铢,他就能获得2泰铢的利润。和其他小贩一样,他一直在路上,直到存货卖光,通常是在晚上9点或10点。未售出的产品可以返回工厂,在那里饼干被重新油炸以保持新鲜。

  柠檬

  卖柠檬不太常见,但在特定的季节会很兴旺。Morjina手里拿着两袋柠檬,等着交警发出停止来往车辆的信号,才走上街道。

  她敲着车窗,喊道:“柠檬,新鲜而明亮——今天只有最好的价格!”希望能引起潜在买家的注意。

  “我已经三天没出来了,”她看着熙熙攘攘的车流说。她缺席是因为她的固定经销商生病了。

  她解释说:“我通常不为别人卖东西,但我需要钱,所以今天我和另一个经销商合作。”

  Morjina只与女性经销商合作。她现在的发行商Mohajon也是一名女性。“在这个行业里,我们互相支持,”她微笑着说。“女人帮助女人——有时这是我们生存的唯一方式。”

  她每次销售的最低利润是20泰铢。“我花60泰铢买一个包,卖80泰铢。如果幸运的话,我可以卖到90泰铢甚至100泰铢,”她分享道。“超过60泰铢就是我的利润”

  在这一行,时机就是一切。当天新鲜的柠檬可以卖出更高的价格,但第二天剩下的柠檬就会失去价值,影响收益。“你必须努力工作——敲敲窗户,大声喊叫,即使脚疼也要微笑。这就是它的运作方式,”Morjina说。

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