英国汽车协会警告说，由于缺乏对许多汽车保险政策不包括挡风玻璃损坏、维修和更换的认识，驾车者正面临巨额账单。该汽车组织透露，虽然84%的人希望挡风玻璃保险是标准的，但许多大公司提供的“必需品”、“基本”或“价值”保险没有挡风玻璃保险。
此外，一些“基本”汽车保险政策，推销为全面，不包括人身伤害，礼宾车和个人财产。美国汽车协会敦促汽车保险公司提高“消费者对汽车保险政策的透明度”，保险公司需要更明确地说明保险的哪些关键方面不包括在内。
一项针对10237名司机的调查发现，超过八成（84%）的人预计挡风玻璃罩将成为综合汽车保险政策的一部分。然而，现实情况是，一些保险公司要求客户为此支付额外费用。
当被问及如果购买一份“必需品”综合保险，司机愿意牺牲什么时，只有17%的人愿意失去挡风玻璃和玻璃的保险。同一项调查发现，61%的人希望在欧洲开车时取消其他因素，比如掩护，一半的人愿意放弃故障援助，超过五分之二（44%）的人准备放弃对音频和卫星导航设备的保护。
作为机管局运动的一部分，它建议取消挡风玻璃盖的政策不能被称为“全面”。这些政策通常被宣传为“全面”，但实际上是加强了第三方、火灾和盗窃政策。司机们被警告要小心“必需品”和“基本”产品，并确保他们购买的保单提供必要的保险。
许多驾车者只是在事故发生后才意识到他们无法索赔，与挡风玻璃和玻璃有关的索赔是最常见的。更换挡风玻璃、侧窗和全景屋顶需要花费数百英镑。一些司机正在经历惨痛的教训，他们的汽车保险并不像他们想象的那样，让他们自己买单。
英国汽车协会道路政策负责人杰克·库森斯评论说：“综合汽车保险向司机们表明，无论发生什么，他们都会得到所需的帮助。”然而，像‘必需品’、‘基础’或‘价值’这样的术语可能会让司机认为，政策中删除了一些更广泛的福利，只保留了核心保护。”
“然而，许多人发现，挡风玻璃盖，他们认为是不可侵犯的政策的一部分，已经被剥离出来，创造出消费者不想要的产品，也不能满足他们的需求。”我们认为，如果一项政策缺少司机想要和期望的基本要素，就不能被称为全面。把挡风玻璃之类的东西撕下来，同时称其为“必需品”，会让人产生误解。
“除了确保你购买的保险符合你的需求外，我们还希望保险行业把客户放在第一位，并将这些保险作为增强的第三方火灾和盗窃产品出售。这将确保消费者清楚地知道他们提前买到了什么，而不是在最糟糕的时刻感到震惊。
将客户放在第一位，并将这些政策作为增强的第三方防火和防盗产品出售。这将确保消费者事先清楚自己买到的是什么，而不是在最糟糕的时刻感到震惊。”
