为什么在飞机上禁止吸烟30多年后，仍然有“禁止吸烟”的标志？
1988年，美国国内航班首次禁止吸烟。新西兰紧随其后，从1990年起禁止在所有国内航班上吸烟。
虽然国际航班需要更长的时间才能赶上（新西兰航空公司在1997年11月之前将其所有航班禁烟），但在整个90年代，大多数全球航空公司都禁止在飞机上吸烟。
因此，可以公平地假设，到2024年，大多数全球旅客将意识到飞机上的禁烟规定。即使你错过了这个标志，空中乘务员和广播系统也会加倍放大这个信息。
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上个月，美国联邦航空管理局（FAA）正式关闭了“禁止吸烟”的开关，这意味着这个熟悉的标志将在所有美国航空公司的每架飞机上永久打开。
在新西兰，aviation.gov .nz网站称：“新西兰航空公司不允许在飞机上吸烟，因此‘禁止吸烟’的标志将在整个飞行过程中一直亮着。”
虽然在美国，人们可能更容易放任自流，而不是处理由于一个小标志而导致的航班延误，但航空公司继续遵守禁烟信息的原因有很多，而且我们很多人可能认为这是显而易见的。
首先，这是一句老生常谈，但它的相关性从未减弱：公共健康和安全是航空公司的首要任务。二手烟现在和30年前一样危险，不要在飞机等封闭空间吸烟的重要性仍然很重要。别忘了飞机是高度易燃的，一架四引擎的A380空中客车平均可以携带32万升燃料。
旅游网站Thrillist上RVshare的旅游专家玛迪?布尔热里表示：“这些标志为所有乘客和机组人员营造了一个无烟环境。”
布尔杰里还解释说，如果机上确实发生与吸烟有关的事件，永久禁烟标志可以为航空公司提供一些法律支持。
换句话说，航空公司提前提醒乘客，以便分担责任。
只要有规则，就会有违反规则的人。保留这些标志强化了什么是可以接受的，什么是不可以接受的观念。
由于电子烟和电子烟很受欢迎，重申禁令也很重要。大多数乘客都知道传统香烟在飞机上是被禁止的，但新的香烟变体会让人感到困惑；一些旅行者可能不认为电子烟和吸烟一样，而另一些人则不顾一切地试图逃脱惩罚。
自2015年10月起，禁止在飞机上吸电子烟。
人们不喜欢改变。的事实。人们确实喜欢熟悉。同时,事实。
根据Bourgerie的说法，“航空中的许多程序和协议都是为了保持一致性和熟悉性。
她补充说：“禁止吸烟标志已经成为飞行体验的一个标准部分。”
我相信我们都曾经质疑过为什么飞机上的禁烟标志仍然存在，但是把它们拿走，我们大多数人都会注意到——并且可能会质疑它们的遗漏而不是它们的包含。
当《先驱报》向新西兰航空公司寻求评论时，该公司解释说，这些标志是飞机认证的要求。
除了国际要求之外，对于大多数航空公司和他们的禁烟通讯来说，这也可能是一个“如果它没有坏，就不要修理它”的例子。
或者在某些情况下，如果它出现故障，则使其成为永久功能。
