编者按：坑坑洼洼的道路不仅影响出行体验，更直接关系到每位车主的钱包和安全。近日，英国交通部推出了一项创新举措——通过“红绿灯”评级地图，公开曝光各地道路维护的实际情况。这一透明化行动将154个地方道路管理机构置于公众监督之下，用数据说话，让道路养护成效一目了然。在中国，道路维护同样是民生关注的焦点，如何高效利用资金、实现长效治理，是各地共同面临的课题。英国的做法或许能给我们带来一些启示：公开透明是推动责任落实的第一步，而公众监督则是促进服务质量提升的重要力量。以下为报道全文：
英国道路状况正受到密切关注，因为交通部今日发布了一套交互式交通灯评级地图，揭露了英格兰154个地方道路管理机构在处理路面坑洞和维护道路网络方面的实际成效。这套于2026年周日首次发布的系统，根据三个关键因素对每个管理机构进行红、黄、绿评级：当前道路状况、维修投资水平以及是否遵循最佳实践——例如优先采取长期预防性措施而非短期修补。
绝大多数地方议会被评为黄色，表明取得部分进展但仍有改进空间。被评为绿色的地区，包括埃塞克斯、威尔特郡、考文垂、利兹、达灵顿、格洛斯特、曼彻斯特和刘易舍姆，因道路状况良好、投资力度大以及采取主动策略减少未来坑洞形成而受到表扬。
然而，有13个管理机构因至少一项指标未达到最低标准而被列入红色类别。这些表现不佳的地区将通过一项30万英镑的专项改进计划获得政府有针对性的支持。被评为红色的地方道路管理机构完整名单如下：
贝德福德
博尔顿（大曼彻斯特）
坎伯兰（坎布里亚）
德比郡
格林威治（伦敦）
肯辛顿和切尔西（西伦敦）
莱斯特郡
北林肯郡
斯劳
萨福克
沃尔瑟姆森林（伦敦）
威斯特摩兰和弗内斯
西诺斯安普敦郡
此项举措紧随政府去年11月预算中的承诺，即在截至2029/30年的四年内，为地方道路维护提供73亿英镑资金。在2025/26财政年度，已分配近16亿英镑——增加了5亿英镑——但部分资金在地方议会提交详细支出计划之前被暂扣。
交通大臣海蒂·亚历山大表示：“长期以来，驾驶员一直因为道路状况恶化而付出代价。”
“我一次又一次听到他们因撞到坑洞而不得不承担维修费用的沮丧——这些钱他们本来根本不应该花。”
“我们已经兑现了承诺，增加了资金……现在轮到他们明智地使用这笔钱了，而且我们首次确保公众能够看到地方议会的表现如何。”
路面坑洞继续造成严重的车辆损坏，包括车轮变形、悬挂弹簧断裂和减震器损坏。政府估计平均维修成本为320英镑，有些案例甚至超过1000英镑。
汽车组织对透明度表示欢迎，英国汽车协会强调这是推动更持久修复措施的动力。
然而，一些被评为红色的地方议会对评分提出异议——该评分基于三项指标的加权平均值——德比郡指出，自2025年5月以来，赔偿索赔下降了72%。
请访问 maps.dft.gov.uk/local-road-maintenance-ratings-map 查看交互式地图，了解您所在地区的表现。
