斯柯达Kodiaq对我们的长期车队来说并不陌生。它之前是团队中最受欢迎的新成员之一，但它总是在负责保管它的员工之间引发一场斗争。幸运的是——至少对我来说——斯柯达最大的SUV的最新版本将在未来几个月进入视频部门。
现在，它不只是我们的办公室汽油头谁爱Kodiaq的驾驶方式，建立质量和标准设备列表。事实证明，这辆车在全国各地的家庭中非常受欢迎，原因很简单。最近的更新也使科迪亚克的装备水平更加令人印象深刻。
我们测试的模型是中级SE L版本，从表面上看，它配备得很好。它包括一个10.25英寸的虚拟驾驶舱，一个13英寸的触摸屏信息娱乐系统，带有巡航辅助的巡航控制系统，电动行李箱和停车传感器。事实上，如果我列出所有的标准设备，这将是一个非常沉闷的开场白。这么说吧，你不需要更多的装备了。
话虽如此，还有一些额外的配置，包括驾驶辅助套件（810英镑）、带适配器的电动拖杆（1,270英镑）、带按摩座椅和记忆功能的便利套装（2,485英镑）和全景天窗（1,725英镑）。这使得科迪亚克的总价达到了53,980英镑，当你考虑到类似的预算，你可以买到梅赛德斯GLB、起亚索兰托或现代圣达菲时，这个价格相当高。
那么我们的科迪亚克有什么新地方呢？嗯，我们有新的2024款，它有一些时尚的新外观和许多内部变化。但让它成为明智选择的关键特征是存在的。科迪亚克的一切都是经过深思熟虑的。例如，在加油盖上，有一个刮冰器，这在最近的大雪中非常有用。
这是没有什么新的，因为它已经在其他斯柯达特色，但很高兴看到，没有任何吝啬。此外，在杯架旁边还有一个长方形的可拆卸的垫子，可以用来清洁触摸屏。杯架的尺寸也很合适，有滑动功能，所以你可以在里面放四个杯子，或者两个，这取决于前排乘客的口渴程度。
新的是气候控制功能。我很高兴看到斯柯达没有采用我们在其他大众汽车产品中看到的“挤压触摸屏上的所有功能”的方法。在13英寸的大触摸屏信息娱乐系统下面有三个表盘。最外面的两个按钮控制着独立的气候控制温度，但如果你按下它们，数字屏幕就会改变，让你调节加热或冷却的座椅。
然后中间控制器调节气流方向、强度和音频级别。这听起来很笨拙，但令人惊讶的是，它很容易掌握，而且在移动中调整也不会太分散注意力。
到目前为止，其他引人注目的元素都在前排座位后面。任何坐在中间排的人都可以享受到大量的腿部空间，由于滑动座椅可以进一步扩大。他们的座位也可以加热，乘客可以使用两个USB-C充电端口，这样他们就可以给自己的设备充电了。然后，对许多家庭来说，这是一个很大的卖点——后备箱里额外的两个座位，不用的时候可以折叠到地板上。对我来说，它们不太可能被利用，因为靴子主要是用来放拍摄设备或马利的——我的大职员十字架。
到目前为止，在这些早期阶段还不是很好。我真正不喜欢的关键是齿轮选择器和指示柄。在大多数现代汽车上，左边的杆留给车灯和指示灯，而右边的杆留给雨刷功能。然而，与新的Kodiaq，右柄操作齿轮选择器，而左边的一个看着指标，远光灯，前雨刷和后雨刷。老实说，我不喜欢。
