韩华新闻稿
2024年9月，韩华获得了美国外国投资委员会（CFIUS）的批准。随着所有相关批准和金融交易的完成，新命名的“韩华费城造船厂”正式开始了韩华在美国的造船业务
作为此次收购的一部分，David Kim将担任首席执行官，指导造船厂完成这一过渡。Kim曾担任韩华国防美国公司的执行副总裁，并在韩华收购费城造船厂的计划中发挥了重要作用。
成立于1997年的费城造船厂，自2000年以来交付了包括油轮和集装箱船在内的50%左右的美国《琼斯法案》（U.S. Jones Act）大型远洋商船。费城造船厂最近为海事管理局完成了第二艘国家安全多任务船（NSMV），巩固了该船厂在美国市场的强势地位。
凭借韩华的能力和雄心，韩华费城造船厂计划在当地创造大量就业机会，扩大船厂的能力并扩大新市场。韩华以加入费城社区为自豪，致力于深化当地关系，推进劳动力发展计划。韩华期待顺利过渡到美国造船业，推动可持续和包容性增长。
韩华系统和韩华海洋联合投资从Philly造船厂ASA收购Philly造船厂，Philly造船厂是一家在泛欧交易所奥斯陆扩展（Oslo: PHLY）上市的挪威公司，由Aker ASA持有多数股权，Aker ASA是一家挪威工业投资公司，拥有能源，绿色技术和海洋生物技术的所有权，于2024年6月首次宣布。
通过此次收购，韩华将进一步进军美国的商业造船和国防市场。韩华以其先进的尖端技术而闻名，用于建造当今使用的一些最大的船舶，并经营着世界上最大的造船厂之一，韩华海洋，占地约490万平方米，位于韩国Goeje岛。韩华海洋在构建清洁能源价值链方面走在前列，开发环保、高效的海洋解决方案。
韩华系统公司在无人海上系统、载人-无人组队（MUM-T）作战用的海军雷达和传感器、海军作战系统的维护、修理、大修（MRO）平台等领域的技术开发上具有领先地位。韩华系统为海军安全和海事服务审批提供全面的解决方案，这些解决方案可能与各种商业船舶组合产生协同效应。
首席执行官大卫·金说：
