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2023年11月18日，在JR山手线东京涩谷站，铁轨和平台的高架施工正在进行。(共同社)
东京(共同社)——截至周日，东京山手环线部分停运两天，原因是在熙熙攘攘的涩谷站进行铁轨和平台的高架施工。
列车运营商东日本铁路公司(East Japan Railway Co.)估计，此次停运和时刻表调整，包括大约590列列车停运，将影响约64万人。
大崎站和池袋站之间的“内环线”在周六“外环线”全天停运后，周日全天停运。
该公司表示，山手线的列车服务将从周一上午开始恢复正常。
该公司表示，除了涩谷车站附近的再开发项目外，该车站还进行了四项大型建设工程，而最近的这一工程是该车站第五次进行此类工程，也是最后一次需要暂停服务的工程。
“我们想让涩谷车站更宽敞、更方便使用，”该铁路运营商的施工经理伊藤干(Kan Ito)说。
在施工过程中，周六和周日，环线其他部分的列车班次减少，数千名工人参加了为期两天的施工工作，将轨道和平台抬高20厘米，使其与邻近的JR京线齐平。
为了弥补服务减少的影响，京线和临海线的新木场站和赤谷站之间的列车班次增加。
据铁路运营商称，涩谷站的整个改造预计将在2027财年完成。
