【编者按】在航空业竞争日益激烈的今天，优质的地面服务已成为航司赢得旅客青睐的关键。随着韩亚航空即将迁入仁川机场T2航站楼，大韩航空未雨绸缪，率先启动一系列 lounge（贵宾休息室）服务升级计划。从利用大数据预测客流、推出手机预约系统，到大规模扩建休息室空间，大韩航空正以科技手段与硬件升级双管齐下，化解旅客排队焦虑，重塑高端出行体验。这不仅是两家航司整合前的服务备战，更折射出国际航空业从“运输效率”到“场景体验”的竞争转向——谁能让人在万米高空之外，依旧感受到宾至如归的舒适，谁就能在未来的航程中飞得更稳、更远。
大韩航空正积极提升贵宾休息室服务，并提前应对客流压力，以迎接韩亚航空即将迁至仁川国际机场第二航站楼（T2）的转变。
7日，大韩航空宣布，将通过扩建和翻新休息室让旅客享受更舒适的环境，同时运用IT和大数据技术强化管理能力。
一项代表性服务是大韩航空自去年起运营的“休息室提前预约服务”。该服务旨在缓解大韩航空直营休息室的拥挤状况，让旅客无需现场排队即可使用休息室。旅客可通过大韩航空官网或手机应用选择出发机场、日期、时间和凭证进行预约。出发当日，在休息室入口出示登机牌即可直接进入，无需额外核验。
公司还提供休息室拥挤度查询服务，方便旅客选择人流较少的休息室。拥挤度信息基于休息室入口自动门禁系统采集的数据，分为“顺畅、正常、拥挤、非常拥挤”四个等级实时显示。
大韩航空亦在休息室满员时，推出现场手机号码预约系统。旅客无需排队等候，轮到时可接到通知进入。
此外，通过大数据预测休息室使用需求，公司能提前预防拥挤，并依托精细化的餐食管理，为旅客营造惬意的休息体验。
大韩航空也正加速仁川机场T2航站楼休息室的扩建工程，旨在快速完成升级，确保与韩亚航空的顺利整合，并提升旅客福利。
去年8月，大韩航空在仁川机场T2航站楼免税区重新装修了里程俱乐部和尊享东方（右侧）休息室。同时，在机场第四期扩建项目新建的东西翼尖区域，全新打造了尊享花园休息室。
今年，公司将继续推进仁川机场内休息室的改造。从上半年起，尊享东方（左侧）休息室、头等舱休息室及尊享西方休息室将陆续向旅客开放。
全部改造完成后，大韩航空在仁川机场T2运营的休息室总面积将从5105平方米扩大至12270平方米，增长近2.5倍。休息室座位数也将从898个增加至1566个。
大韩航空相关人士表示：“为成功打造整合后的新航司，大韩航空自2023年起一直在推进仁川机场内休息室设施的大规模焕新与扩建工程。”并强调：“我们将不遗余力地呈现既能提升旅客便利性，又承载整合后航司新愿景的顶级休息室设施。”
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