一家大型汽车制造商强调，司机不太可能很快看到他们最受欢迎的车型之一变成电动汽车。
由于政府继续计划到2030年禁止销售新的汽油和柴油车型，许多制造商正在增加其范围内的电动汽车数量。
然而，铃木汽车的首席执行官铃木敏博指出，由于该公司的Jimny越野车的重量增加，电动版将无法工作。
他解释说：“如果你谈论Jimny EV，我认为它会破坏Jimny最好的部分，我认为Jimny的核心力量是正确的重量。
“如果我们想继续向市场提供Jimny作为专业人士的工具，也许利用ICE技术的电子燃料或生物燃料将是未来继续支持Jimmy的方式。”
虽然铃木不再在英国销售，但由于其低廉的购买价格和强大的越野能力，加上其重量轻，Jimny在世界许多地方仍然取得了成功。
然而，该公司提出的担忧是，用两个电动机和一个电池组取代1.5汽油发动机可能会显著增加重量，增加的重量通常会增加30%。
较重的车辆通常反应较差，这使得它们在危险情况下更难操纵和控制，特别是在崎岖不平的路面上行驶时。
相反，铃木表示希望Jimny将继续作为汽油动力模型，使用合成燃料来减少排放。
有时也被称为电子燃料，许多公司正在研究一种汽油或柴油的替代品，这种替代品与目前的汽车发动机兼容，并且可以可持续生产。
虽然合成燃料不太可能完全击败电动汽车的增长，特别是由于高昂的购买价格，但许多人认为它可能对特种车辆有益。
尽管如此，虽然铃木已经证实，他们没有计划推出Jimny的全电动版本，日本公司已经宣布了他们的第一款电动汽车。
铃木eVitara是一款紧凑型跨界车，将与最新的Mini Aceman和沃尔沃EX40竞争，该品牌表示，它为5名乘客提供了令人印象深刻的内部空间。
这款车在印度生产，买家可以选择两种动力系统，包括一种全轮驱动，每次充电的最大续航里程为250英里。价格尚未确定，但有人猜测这款车的起价将低于3.5万英镑。
