

【编者按】汉江之上,一座小岛正悄然酝酿蜕变!首尔市政府豪掷3704亿韩元,将人造岛屿鹭梁津岛打造为融合艺术、演艺与自然的全球性地标。这一宏大计划背后,是市长吴世勋力推的"汉江伟大计划"重要一环,却恰逢汉江水上巴士运营10天即停摆的尴尬时刻。当艺术愿景撞上现实困境,这座漂浮花园能否真正绽放?设计师托马斯·赫斯维克打造的空中艺术花园与水岸文化区,又将如何重塑城市天际线?且看首尔如何在这场城市升级战中破局前行!
首尔市政府周二启动了一项耗资3704亿韩元(约2.594亿美元)的改造工程,计划将汉江上的人造小岛鹭梁津岛打造为融合艺术、演艺与自然的全球性地标。
动工仪式举行前夕,首尔市长吴世勋刚因汉江水上巴士项目在国会听证会上遭遇强烈质疑——这项新开通的水上公交系统因安全隐患仅运营10天就被迫停运。
鹭梁津岛改造与汉江水上巴士同为市政府"汉江伟大计划"的两大核心项目,该计划总投资5.5万亿韩元,旨在通过贯穿首都的汉江激发城市发展潜力。
自2023年起,吴世勋持续强调鹭梁津岛改造的必要性,致力将其打造为国际艺术文化枢纽。
据市政府透露,由英国设计师托马斯·赫斯维克主导的改造工程,将保留现有鹭梁津综合文化空间,同时通过新建步道与漂浮花园提升周边环境。项目预计2028年竣工,岛屿也将更名为"鹭梁津全球艺术岛"以突显其国际艺术文化定位。
赫斯维克规划的两大亮点区域包括:天空艺术花园与水岸文化区。
天空艺术花园由七座造型独特的漂浮建筑构成,形成架空公园,游客可在此饱览汉江风光、城市天际线与落日余晖。水岸文化区则将提供音乐演出、艺术展览等多元文化体验。
鹭梁津岛改造计划公布之际,公众正对市政府预算规划效能及耗资约1000亿韩元的汉江水上巴士安全性持续担忧。
汉江水上巴士自9月下旬停运至今,先后出现厕所故障、转向信号失灵、船舶发电机与仪表盘异常等连环问题。
在周一国会国土交通委员会听证会上,首尔市长吴世勋承诺若水上公交系统再现安全隐患,将亲自承担政治责任。
在捍卫汉江水上巴士安全资质的同时,吴世勋也承认公众忧虑,强调市政府"将安全置于首要位置"。
"若汉江水上巴士再发生安全问题,由我承担政治后果。"吴世勋向议员们郑重表示,"我们将采取一切必要措施杜绝此类事件。"