【编者按】道路安全，性命攸关。近日，新加坡一宗严重交通事故判决引发广泛关注：一名司机在限速80公里的高速路上飙至160公里，猛烈撞击载有外籍劳工的货车，导致12人受伤，其中9人重伤。这不仅是超速驾驶的个案，更折射出外籍劳工通勤安全这一积弊多年的社会议题。惨痛的事故背后，是多个家庭的破碎与幸存者身心的长期创伤。我们呼吁：道路非赛道，方向盘握着的不仅是自己的生命，更是他人的安危。以下为案件详情，望每位读者引以为戒。
新加坡讯：本周一（12月22日），一名男子因在限速路段以双倍时速狂飙、撞击载有外籍劳工的货车，被判处27个月监禁。
33岁的陈伟峰同时被吊销驾照至少8年，这也是法律规定的最低禁驾期限。
他对一项危险驾驶致9人重伤的指控认罪。所有重伤者均为当时坐在货车后斗的外籍劳工。
另有一项危险驾驶致3人轻伤的指控——包括货车正副驾驶座上的两名劳工，以及陈姓男子租用车辆内的乘客——在量刑时一并纳入考量。
事故发生于2023年7月19日早晨约7点45分，地点在加冷－巴耶利峇高速公路。事发时天气晴朗，路面干燥。
一位在货车后方骑摩托的目击者看到，陈的车辆突然从第三车道向右急转，切入最左侧车道。
随后该车超越摩托车，在第一与第二车道间高速行驶，猛烈撞击货车右后侧。
正在第一车道行驶的货车因此失控旋转，猛撞路边护栏后侧翻。
部分坐在货车后斗的劳工被甩出车外。
卫生科学局的时速分析显示，碰撞发生时陈的车速高达每小时130至160公里。
该路段限速为每小时80公里。涉事货车当时未超速行驶。
事故导致9名年龄在23至41岁的印度籍外劳重伤，其中4人需接受手术。
伤者伤势包括头部创伤、脑出血、脊柱、颅骨、面部、眼部及肋骨骨折等。
他们住院治疗2至9天不等，获准12至59天的住院病假。
另有3人受轻伤：44岁货车司机下颌与肩部挫伤，37岁副驾驶座劳工颈部扭伤并擦伤；陈所租车辆上26岁女乘客则有多处割伤、淤青及轻度听力损伤。
涉事货车严重损毁，维修及损失费用超过3.6万新元（约合2.8万美元）。
陈驾驶的租赁车辆因无法修复已被处理，损失约8000新元。
陈至今未作出赔偿，其公设辩护人向法庭表示，他目前无经济能力补偿受害者。
副检察官黄梅诗要求法庭判处26至30个月监禁及最低8年禁驾，强调事故共造成12人受伤，其中9人要害部位遭受重创，且陈事发时车速“极度超常”。
辩护律师则请求判处26个月监禁及8年禁驾，称陈当时未疲劳驾驶，也未受酒精或药物影响，并提及他需照料年迈母亲，具有改造潜力。
记录显示，陈在2023年曾有驾驶疏忽前科，2022年亦因不顾他人安全驾驶致伤被查。这两次违法行为均以罚款结案，未留案底。
根据法律，危险驾驶致人重伤最高可判5年监禁。
用货车后斗载送外籍劳工往返工地的做法，早在2010年已被提请议会讨论，至今仍是新加坡长期存在的争议性议题。
