种族差异：在一对一匹配中政府推出警察面部识别车辆的扩展计划，相较于白人政府推出警察面部识别车辆的扩展计划，亚裔和非裔的人脸识别错误率要高10到100倍（不同算法不同）。在所有种族中政府推出警察面部识别车辆的扩展计划，美洲原著民的假阳率比较高政府推出警察面部识别车辆的扩展计划；一对多匹配中，非洲裔美国女性的假阳性率更高。年龄和性别因素：老年人和儿童更容易被识别错，女性比男性容易被识别错。中年白人准确率比较高。
车被无证驾驶后，车辆本身不会被直接监控，但驾驶行为可能被多种途径识别并触发后续处理。无证驾驶的识别途径有多种。交警在日常巡逻、专项整治中，会通过检查驾驶证、行车记录仪、车辆轨迹等方式，发现无证驾驶行为。
车被无证驾驶是可能会被监控拍到的。 交通监控分布广泛，城市道路、高速公路等很多地方都有摄像头。这些摄像头有的用于抓拍交通违法行为，有的用于记录交通流量等情况。当无证驾驶车辆经过这些监控区域时，就有可能被拍摄到。 现在很多监控具备智能分析功能，能够识别车辆的行驶状态、速度等信息。
被无证驾驶的车辆通常会被监控，主要通过交通技术监控设备、路面执法等方式实现，具体情况如下：交通技术监控设备覆盖 电子警察与卡口系统：城市道路、高速公路的电子警察和卡口设备可自动识别车辆信息，若车辆存在无证驾驶关联风险（如车主信息异常、车辆异常行驶轨迹），系统会重点关注。
1、警察在路边拍人脸照可能有多种用途。一是用于人口信息采集，为完善人口基础数据库提供更准确、全面的数据，有助于提升社会治理的精准度和效率，比如在一些社区管理、治安防控工作中能发挥重要作用。二是协助案件侦查，若发生违法犯罪事件，通过拍摄路边人脸，与监控等其他线索相结合，排查可疑人员，追踪犯罪嫌疑人的行动轨迹，为破案提供有力支持。
2、警察在路边拍人脸主要有取证和获取驾驶者原始资料两个目的。取证：当机动车辆出现交通违章并被交管部门查处时，需要确定违法人员并处理违章行为，为避免出现代替处理违章的情况，警察会通过拍摄人脸采集驾驶者的面部识别信息，用于后续处理违章的证据。
3、警察在路边拍摄人脸照片，有着多方面重要作用。一是助力案件侦查：在发生各类案件后，警方可通过分析这些照片，排查现场出现的可疑人员，为案件侦破提供线索，有助于锁定犯罪嫌疑人。
