【编者按】教育系统腐败案再掀波澜！波士顿校车运营前主管被爆11年间收受870万贿赂，竟用学生安全换取个人利益。这起案件撕开了公共服务领域监管的遮羞布——当校车管理者与供应商结成利益同盟，纳税人的钱成了他们的提款机，连孩子上下学的安全保障都能明码标价。更令人发指的是，涉案者不仅收现金、卡车、建材，还强行安排亲属入职，伪造清洗记录，连从未实施的扫雪服务都敢开发票。虽然新版合同已加强透明度，但此案暴露的系统性漏洞值得深思：如何筑牢监督防火墙，让蛀虫无处遁形？让我们共同关注这场关乎公共信任的正义审判。
联邦检察官透露，波士顿公立学校校车车队管理公司前总监于周五被捕，他被指控收受巴士服务供应商数十万美元贿赂和回扣。
美国检察官莱亚·B·弗利办公室称，现年59岁的米利伯里居民迈克尔·穆勒与60岁的西木镇供应商约翰·科兰托尼共同面临21项刑事起诉。
检方指出，涉嫌贿赂物包括现金、支票、价值1.5万美元的二手皮卡车，以及价值8.5万美元的度假屋建材。官员透露，穆勒还涉嫌要求某供应商聘用其成年儿子。
当局表示，法庭文件称为"运输公司"的穆勒雇主，曾与波士顿公立学校签订合同，负责管理该学区700多辆校车车队的运营和维护。
该学区自2013年起与Transdev公司签订交通服务合同。今年9月一项独立调查显示，在4月海德公园学童死亡车祸后，巴士承包商与学校系统在校车运营监管方面存在重大失职。
检方称，在2010年至2021年离职期间，穆勒涉嫌向包括科兰托尼在内的五家供应商索贿及收受回扣超过87万美元。
起诉书显示，在学区与Transdev签约前，穆勒已在运营校车系统的公司担任相同职责。
联邦调查局波士顿分局特工主管泰德·E·多克斯声明指出："今日逮捕行动揭露了涉嫌贿赂计划，由受波士顿公立学校委托管理校车车队的主管主导，这些车辆承载着这座城市最珍贵的财富——我们的孩子。"
他强调："这两名被告被控轻松增加收入，以纳税人利益为代价牟取暴利。加上勒索和妨碍司法的指控，简直堪称践踏公众信任的犯罪教科书。"
波士顿公立学校发言人表示，学区2022年获悉指控后立即联系执法部门并"确保将穆勒解雇"。
学区声明称："2023年签署的新巴士合同要求更高透明度，加强对维修养护类工作的监督。波士顿公立学校将继续全力配合执法，确保背叛公众信任者受到严惩。"
穆勒与科兰托尼的辩护律师暂未回应评论请求。
检方表示，科兰托尼是诺伍德某小型建筑景观公司的总裁兼半数股权持有人，该公司负责巴士场站建筑的暖通、管道和电气工程。
当局指控科兰托尼公司从木材公司为穆勒在罗德岛帕斯科格的度假屋采购约8.5万美元建材，同期其公司来自Transdev的收入"急剧增长"。
检方透露："穆勒涉嫌向木材公司谎称科兰托尼是其叔叔以掩盖商业关系。科兰托尼则试图在木材公司发票上隐藏穆勒地址，曾要求使用法尔茅斯的虚假地址。"
检察官指出，科兰托尼就购买度假屋建材事宜向大陪审团作出虚假陈述。
检方称，穆勒还涉嫌串通第二家供应商虚报清洗发动机数量，夸大发票金额，并要求该公司支付部分总收入作为回扣。
第三家供应商被控与穆勒合谋，就从未实施的巴士车顶除雪服务向运输公司开具超18.9万美元发票，并将大部分款项支付给穆勒。
检方指控穆勒要求第四家供应商支付其运输公司收入的5%作为回扣，部分款项通过穆勒持有的景观公司虚假发票进行支付。
根据检方调取的运输公司合同，穆勒职责本应"确保波士顿公立学校车队安全可靠、保养得当，每日处于可运营状态"。
检察官表示，穆勒被控5项索取收受贿赂罪、5项合谋贿赂罪、5项合谋邮件欺诈罪及4项勒索罪。
官员称，科兰托尼被控1项行贿罪、1项合谋贿赂罪、1项合谋邮件欺诈罪及1项妨碍司法公正罪。
穆勒将于周五下午在波士顿联邦法院首次出庭。
科兰托尼周五早晨在佛罗里达州被捕，预计将在坦帕联邦法院首次出庭，后续转至波士顿受审。
官方数据显示，法国Transdev公司约有千名员工服务波士顿公立学校。该公司代表周五未予置评。
检方透露，穆勒于2021年离职，远早于今年4月海德公园导致多尔切斯特UP学院学生伦斯·约瑟夫死亡的交通事故。该学童在下车后遭车辆撞击身亡。
目前无人因该起仍在调查中的事故被起诉。
8月独立调查认定Transdev未能妥善追踪巴士事故，也未确保司机持证上岗或完成强制培训。同份报告批评校方管理人员直至死亡事故发生前都未持续跟进检查事故与培训记录。
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