【编者按】在赛车世界的聚光灯下，一项重磅协议正悄然改写F1的未来蓝图。历经数月的谈判与博弈，11支车队终于落笔签下直至2030年的《协和协议》，这不仅是一纸商业契约，更是这项百年运动迈向专业化与全球化的关键里程碑。随着凯迪拉克车队的即将加入，F1的赛道版图或将迎来新的变局。在速度与激情的背后，规则的重塑、技术的革新与商业的博弈正在悄然交织——这场关于未来的协议，能否真正引领F1驶入更公平、更可持续的新时代？让我们一同揭开协议背后的战略棋局。
伦敦12月12日电：F1十一支车队已正式签署《协和治理协议》，这份协议将界定由自由媒体集团运营的这项赛事的监管框架，有效期直至2030年。
车队早在今年三月就已签署了商业协议。
F1官方表示，自1981年首份协议以来的第九版《协和协议》，标志着"这项运动在专业化与全球发展方面迈出重大一步"，也开启了与国际汽联合作的新纪元。
声明指出："它确认了所有国际汽联F1世界锦标赛车队——包括即将加入的凯迪拉克F1车队——将持续参赛至2030年底，并为这项运动的赛事规则与技术演进提供了稳定基础。"
声明补充称，新协议将使国际汽联"能够进一步投资于改进赛事监管、比赛指导、仲裁和技术专业知识，以提升锦标赛整体水平"。
此前主要规范财务分配（包括车队收入分成）的《协和协议》原定于2025年底到期。
