洪水对道路造成的破坏不仅影响到当地社区，还影响到补给线和交通。(材料/安德里亚·迈尔斯)
地方道路需要升级、更好地维护，资金需要重新集中，以帮助国家应对大洪水等自然灾害。
这些是议会调查的部分结果，该调查建议政府审查道路建设和维护的财政援助拨款，此前在2022年发生了大规模洪灾。
委员会的最终报告提出了26项建议，其中包括与地方议会就道路升级的优先事项进行更好的磋商。
该委员会主席、工党议员卢克·高斯林(Luke Gosling)表示，在洪水最严重的时候，许多地区道路遭到破坏，对社区造成了严重的连带影响。
他说:“社区被孤立和流离失所，有些人持续了几周甚至几个月。”
全国货运供应链被打乱，运送必需品需要长时间的改道。
“澳大利亚的气候正在发生变化。预计极端天气事件的强度和频率将增加，包括更多的极端高温、干旱、强降雨和洪水。”
独立议员海伦·海恩斯(Helen Haines)也在委员会任职，她说地区道路需要改善。
“联邦政府必须全面实施这些建议，”她说。
“澳大利亚超过75%的道路网络由地方政府拥有和维护，因此，在规划如何在自然灾害后更好地重建时，当地人民有发言权是很重要的。”
这位议员表示，许多地方议会一直在努力应对洪水和山体滑坡后地区道路维修工作的增加。
NRMA的发言人Peter Khoury说，道路升级是至关重要的，因为在统计数据中，地方道路的交通事故和死亡人数占比过高。
他告诉美国联合通讯社:“我们已经看到了重大的升级，安全方面也有了好处和改进。”
“我们需要确保我们有效地利用数据来确定问题所在，以便优先提供资金。”
Khoury先生支持报告中敦促联邦政府重新优先考虑地区道路资金的呼吁。
“我们继续从燃料消费税中收取创纪录的资金，并在此基础上支付商品及服务税……我们绝对应该优先考虑为地区提供资金。”
澳大利亚联合通讯社
