在政府同意延长对该航空公司的财政支持后，根据一项业务改进计划，区域快递（Rex）的管理人员将增加这家澳大利亚航空公司的运营机队。
Rex于7月底进入破产管理程序，当时该公司在向喷气式飞机业务扩张后面临的财务挑战日益严峻。虽然其波音737航班立即停飞，但在政府同意保证这些服务后，该航空公司继续运营其萨博340地区航班。
自今年7月进入管理阶段以来，Rex一直在继续运营其区域网络
11月12日，澳大利亚交通部长凯瑟琳·金表示，政府已同意提供高达8000万澳元（合5300万美元）的融资，并延长其航班预订担保，以使Rex在延长的行政程序中继续飞行。
管理人员现在将寻求将目前的自愿管理延长到明年7月底。
“这将给支线航空一个可持续发展的未来最好的机会，”金说。“管理工作进展顺利，雷克斯航空的地区航班继续正常运行。
“虽然我们政府的担保仍然有效，但它尚未被使用，机票预订情况也很好。”
负责该航空公司管理的安永澳大利亚团队的山姆?弗里曼（Sam Freeman）表示，融资安排和延期将用于投资一项业务改进计划，以帮助该航空公司定位，以便出售。
他说：“我们计划扩大运营机队的规模，同时为Rex团队提供更清晰的信息，并投资于战略增长计划。”“通过这一计划，我们希望提高区域航线的可靠性和运力。”
管理人员认为，业务的继续交易和对业务改善计划的投资有望为债权人带来更大的回报，并为该地区提供持续的服务。
上个月，管理人员成功将该集团的Pel-Air救护车业务出售给了物流公司Toll Holdings。
