鲁塞尔：在周五的卡塔尔国际拉力赛上，Nasser Saleh Al-Attiyah和他的西班牙搭档Candido Carrera在穿过东北部沙漠的六个具有挑战性的砾石赛段后，以1分47秒3的成绩轻松领先。
这位卡塔尔人在开始的三个速度测试中击败了他的对手，这些测试构成了上午的循环，并在他的?koda Fabia RS Rally 2中赢得了下午的两次重复传球。
他说：“非常美好的一天。我们做得很好，我很高兴。我们只有一次穿刺（SS5），其余的都很好。如果你破了胎，那将是一场灾难。我们尽量保持今天下午的节奏。我们的速度慢了两三秒，但我很高兴。”
Abdulaziz Al-Kuwari承认，作为第一辆车在路上跑的感觉很奇怪，他花了一些时间来适应。
与爱尔兰副车手洛坎·摩尔一起，现任地区冠军带领他的新Citro?n C3一夜之间获得第二名。
Al-Kuwari说：“我想这是我在Citro?n的第一次正式拉力赛。我很高兴。这是一辆好车，感觉也很好。洛肯做得很好。在卡塔尔，以这样的速度看路况并不容易。每走一公里，我都越来越自信。老实说，节奏非常快。纳赛尔的速度非常快。当我看到舞台时间时，我真的很震惊。有时候，当我在一个阶段几乎没有犯错时，我需要提高很多。我只能说这么多……”
早上的两次爆胎和第六赛段的爆胎毁了Mads ?stberg和他的罗马尼亚副驾驶Sergiu Itu对Al-Attiyah施加压力的机会。
挪威人从第四名反弹到第三名，并且在周六的比赛中有很好的位置攻击库瓦里。
?stberg说：“今天下午又爆胎了（SS6）。这次基本上是出了点问题。我们试图从一开始就变得更聪明，结果却适得其反。我觉得这场比赛有时候就是运气好坏的问题。有经验的人，比如纳赛尔，你可以看到他身上没有刺穿。他知道自己在做什么。至少，对我来说，我推还是不推都没有区别，所以我还是走吧……”
阿卜杜拉-拉瓦希和阿塔-哈穆德在上午的第一赛段出现了两次缓慢的爆胎，下午他们的?koda Fabia RS又出现了两次爆胎。
然而，阿曼人仍然在争夺领奖台，并获得了第四名。
他说：“又打了两针，总共打了四针。我很高兴我们回到了这里，我们仍然处于一个很好的位置，至少可以争夺第二名。一次爆胎发生在距离终点三公里的第二赛段，另一次爆胎发生在最后赛段。”
Rakan Al-Rashed在卡塔尔首次亮相，他驾驶的是丰田GR Yaris Rally 2，葡萄牙副驾驶Hugo magalh
他在下午克服了两个爆胎，保持在第五名。
这位沙特人说：“正如预期的那样，这一点都不容易。这是我第一次来卡塔尔。每个人都在谈论这次反弹是多么具有挑战性，这超出了我的预期。我很高兴在今天结束的时候来到这里。我们有两次被刺穿，但我们设法回来了。现在，我们安排明天的比赛，看看会发生什么。”
纳赛尔·哈利法·阿提亚正在追逐大师赛和MERC的积分，他和齐亚德·切哈布在又一次稳定的表现后排名第六。
Denis Krotov和Yury Kulikov在SRT ?koda Fabia RS中获得第七名，阿曼双人组Abdullah Al-Zubair和Taha Al-Zadjali在斯巴鲁Impreza中获得第八名和第一名。
Rashid Al-Muhannadi驾驶他的标致208获得第九名并在拉力赛中领先，而约旦的Shadi Shaban驾驶他的三菱Lancer Evolution IX获得第十名。
在前十名之外，阿曼的Zakariya Al-Aamri、黎巴嫩的Jad Al-Aawar、卡塔尔的Mohammed Al-Atteya、科威特的Jassim Al-Muqahwi和印度的Mohammed Mansoor Parol分别排在第11至15位，在MERC2中排名第二至第六。
Saad Al-Harqan和Mohammed Al-Marri在卡塔尔汽车运动体育学院标致208的首次亮相中表现出色，分别排名第20和第21位。
