随着联邦政府期待逐步转向可再生能源和可持续发展，绿色能源行业正准备通过扩张计划抓住机遇。
虽然重点主要放在太阳能上，但有能力提供替代能源解决方案的公司，包括风能、压缩沼气(CBGand green hydrogen)，正在努力应对可能影响其未来计划的不确定性。
“政府和开发商已经意识到，依赖太阳能是没有用的。没有“风能”，脱碳或向纯游戏- reg领域迁移的整个概念是不可想象的。风力涡轮机制造商Inox wind的首席商务官R. Narayan Kumar在周二举行的2024年薄荷可持续发展峰会的小组讨论中表示:“对于像我们这样的业内人士来说，看到‘风’正在恢复到初级水平，这是件好事。”
然而，这位高管指出，由于技术采用速度较慢和基础设施方面的挑战，印度的风能市场预计将在数年内依赖3兆瓦的涡轮机，而不像南非等国家已经过渡到4兆瓦的涡轮机。
适合特定地区的5MW产品面临政策障碍，特别是在重新供电方面，促使人们将重点放在陆上开发上，将3MW涡轮机作为印度市场的主力。
其他可再生能源的现状也不例外。“在未来三年内，我们将建立每天600-700吨的总产能，所以我们正在考虑到2028年的投资计划超过500亿卢比。压缩沼气开发商EverEnviro资源管理有限公司首席执行官Mahesh Girdhar表示:“在过去的1-2年里，大型企业也进入了这一领域，人们的兴趣越来越大，他们知道有明确的需求，需求总是存在的，但价值链实现政策现在正在形成。”
然而，Girdhar澄清说，这仍处于非常早期的阶段，因为整个商业模式需要从全面的商业角度进行实地验证。CBG项目的关键要求是原料，70%的原料是农业原料，需要从农民那里收集。未来如何定价是一个问号，因为今天，它正在被浪费和烧掉，所以它是关于商业可行性的。
在绿色能源和电动汽车领域，专注于开发先进储能的行业联盟印度储能联盟(India energy Storage Alliance)的执行董事黛比·普拉萨德·达什(Debi Prasad Dash)强调，他们预计今年将新增5吉瓦的装机容量。在过去的7个月里，已经宣布或发布了超过11GW的招标，其中3GW已经中标。“在项目方面，我们正处于一个非常好的阶段。2023年是政策之年，从2024年开始，是实施之年。”
Dash还提出了他的怀疑，即他们距离实现所需的电网规模还有很长的路要走，为此，必须发展多个新的应用领域。
他强调，其中一个关键点是充分利用输电线路。达什说:“政府正试图利用部分使用输电线路，或避免在某些时间点出现输电拥堵，并将其推迟到一天中的其他时间，并试图将储能作为发电方面的额外资产。”
他还评论了今年授予的储能招标的当前价格，强调它们的低不仅是因为全球电池价格的下降，还因为其他原因。“获得首批几个项目的投标人很少想向世界展示他们已经完成了第一个项目，所以他们降低了价格。另外，新冠肺炎疫情后，部分原材料价格停滞不前，因此降低了电池价格。在印度，与全球安装相比，人力成本也降低了储能项目的EPC，”Dash补充道。
