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惠斯勒消息，基础设施部长Dominic LeBlanc在与卑诗省的省级和地区官员会面后表示，“下一代”联邦基础设施投资计划的细节将于今年秋天公布
勒布朗周三表示，这些对话是“非常积极的一步，确保这些项目对整个国家都是正确的，我们有长期的、可预测的资金和灵活性来应对不同的优先事项。”
此前，加拿大多位总理上周致信总理贾斯汀·特鲁多，要求就330亿美元的加拿大基础设施投资计划(Investing in Canada Infrastructure Program)的替代方案提供更多信息，该计划已于3月份全部分配完毕。
信中说，各省、地区和社区在现有项目上面临着前所未有的成本压力，而今年的联邦预算没有公布，这给未来的基础设施融资带来了不确定性。
勒布朗说，渥太华“很高兴与各省和地区尽我们所能合作”，以管理现有项目不断增加的成本。
周三，他在不列颠哥伦比亚省惠斯勒举行的新闻发布会上表示，未来的项目需要在资金方案中加入“减震器”。
为了取得成功，总理们在信中表示，未来的项目需要通过“基数加人均”的方式提供资金，从而最大限度地提高灵活性和可预测性，这意味着人口更多的省份的资金将会增加。
信中说，它还需要通过解决每个司法管辖区特有的“全方位”基础设施挑战来支持各省和地区，包括北极和北部地区的“重大”基础设施缺口。
虽然各省和地区正在等待未来资金的细节，但勒布朗说，数百个项目正在通过现有渠道推进。
他说:“这并不是说我们停滞不前，或者没有汽油，或者没有做好我们的工作。”“我们非常合作。但我们意识到，市、省、地区和社区团体想知道长期的排序。
“我认为，在未来几个月里，这些项目的细节将变得清晰。”
不列颠哥伦比亚省基础设施厅长弗莱明(Rob Fleming)以及安大略省、新不伦瑞克省、金加苏尔马省和杰夫卡尔(Jeff Carr)表示，讨论富有成效。
部长们还在惠斯勒会议结束时承诺，未来的支出将集中在气候适应、建造更多住房和经济增长上。
一份联合声明说，他们一致认为，实施以公共交通为导向的发展等措施将是实现这些目标的关键。
