红海的袭击扰乱了世界贸易,更多的船只发誓要避开这片水域

商业作者 / 花爷 / 2025-03-01 22:22
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      法兰克福/雅典/伦敦/洛杉矶:周四(12月21日),德国赫伯罗特和香港东方海外表示,他们将避开红海,这是也门胡塞组织袭

  

  Red Sea attacks disrupt world trade, more ships vow to avoid waters

  法兰克福/雅典/伦敦/洛杉矶:周四(12月21日),德国赫伯罗特和香港东方海外表示,他们将避开红海,这是也门胡塞组织袭击船只扰乱全球贸易后最新的航运公司,促使建立了海军特遣部队。敌对行动已阻碍了通过苏伊士运河的船只通行,该运河处理着全球约12%的贸易。

  苏伊士运河对亚洲和欧洲之间的货物运输最为重要,但全球物流高管警告称,将船只改道可能扰乱全球供应链,导致港口出现拥堵,船只、集装箱和设备突然出现短缺。CH Robinson Worldwide全球海洋服务副总裁Matthew Burgess表示:“形势仍然不稳定,情况可能会迅速变化,这就是为什么包括a、B和C计划在内的应急计划对保持供应链运转至关重要。”Hapag-Lloyd表示,由于航运中断导致运费和航运库存增加,到今年年底,它将从这条主要航道重新安排25艘船只的航线。避开红海和苏伊士运河意味着要绕非洲走更长的路线。与伊朗结盟、控制也门大部分地区的胡塞武装几个星期来一直在袭击通过红海南端曼德海峡的船只,他们说这是对以色列在加沙发动战争的回应。与此同时,贸易商们正在争先恐后地寻找包括空运在内的变通办法,将消费品运送到零售商手中,因为绕非洲一圈的航程将增加大约10至14天的航程时间。总部位于香港的集装箱集团东方海外周四在一份声明中对路透表示,"到目前为止,我们已指导东方海外运营的船只改道或暂停前往红海的航行。"这是该公司首次证实暂停航行。

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