由于汽油和柴油供应受限，昌迪加尔(Chandigarh)政府周二下令对两轮车和四轮车实行燃料配给，卡车司机不上路，以抗议新法律对肇事逃逸案件实施更严厉的惩罚。
这一举措出台之际，驾车者在该市的加油站排队等候，担心如果罢工继续下去，库存很快就会枯竭。
根据即将取代殖民时代印度刑法的《印度刑法》，因疏忽驾驶而导致严重交通事故的司机，在没有通知警方或管理部门的情况下逃跑，将面临最高10年监禁或70万卢比的罚款。周一，几个州的卡车司机发起了抗议“严格规定”的活动。
根据昌迪加尔政府的命令，两轮车每笔交易最多可携带2升燃油，四轮车最多可携带5升燃油。
根据一份官方声明，“鉴于昌迪加尔州油罐车司机的持续罢工和汽油和柴油供应的限制，昌迪加尔地方政府对昌迪加尔加油站的汽油/柴油销售实施了临时限制。”
“两轮车每笔交易最多限2升(最高200卢比)，四轮车每笔交易最多限5升(最高500卢比)，立即生效。”
声明说，这些限制是一项积极措施的一部分，以确保在燃料供应暂时中断期间所有人都能获得燃料。
“敦促加油站经营者遵守这些规定，并恳请消费者合作……它补充道。
区长强调，该措施是在恢复正常之前控制局势的预防措施。
声明说，在石油销售公司以及旁遮普邦和哈里亚纳邦的协调下，正在努力恢复对昌迪加尔联邦领土的燃料供应。
由于车辆拥挤，昌迪加尔的几个加油站出现了混乱。在一些道路上，可以看到骑摩托车的人拖着耗尽燃料的自行车。在一些地方也发生了轻微的争吵事件。
“我本来要去19区，但是没油了，”一个年轻人拖着他的自行车经过4区的一个燃油泵时说，燃油泵上挂着一块牌子，上面写着“没有油”。
周二，在旁遮普邦的许多地方和哈里亚纳邦的一些地方，驾车者也在加油站排队等候，因为担心库存耗尽。
除了标题，这篇文章没有被《每日电讯报》编辑过在线工作人员和已发布的辛迪加饲料。
