燃油车+新能源车纷纷失速,东风风行市场份额岌岌可危!
1、东风风行不仅在燃油车方面出现了问题，在电动车市场，同样是岌岌可危。近来，东风风行推出了几款油改电的车型，包括基于燃油版景逸S50打造而来的风行S50 EV，和基于燃油版菱智M5打造而来的菱智M5 EV。
上半年销量下滑32.8%,东风本田激进转型
东风本田上半年销量下滑38%，正通过激进电动化战略寻求转型突破。具体分析如下：销量下滑现状数据表现：据官方数据，东风本田6月销量75万辆，同比下滑34%；上半年累计销量27万辆，下滑幅度达38%，跌幅仅次于长安马自达（49%）。
本田汽车正通过一系列战略调整应对盈利下滑与行业变革挑战，但其电动化转型与本土化策略仍面临较大不确定性。以下从多个维度展开分析：盈利压力与战略收缩盈利能力持续下滑：尽管销量规模稳定，但本田汽车业务受研发投入与成本压力影响，营业利润率呈下降趋势。
溃败并非突如其来。自2020年达到销量顶峰后，东风本田经历了连续四年的下滑。
本田和丰田在纯电时代面临销量下滑和新车发布受阻的困境，反映出日系车在电动化转型中的无奈与挑战。
库存积压原因错误排产策略：自2022年年中复工开始，东风本田各工厂满负荷生产，“融合促变革、冲刺百万辆”成为会议主题，管理层要求“快快快、干干干”，生产部门接到激进指令，尽最大努力多生产车。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《本田电动车转型遇阻，越南摩托车市场霸主地位岌岌可危？越南本田弯梁摩托车》能对你有所帮助！
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