加州萨克拉门托（美联社）——一位高级能源监管官员周五在公布应对高油价的提案时表示，加州应暂缓州长加文·纽瑟姆对利润过高的石油公司实施处罚的计划。
这位民主党州长于2023年签署法律，授权加州能源委员会对石油公司的超额利润进行处罚，并宣布该州”终于战胜了大型石油公司”。两年多过去，该委员会既未实施任何处罚，也未界定何为超额利润。
如今，能源委员会副主席西瓦·贡达表示，加州应暂缓这项措施，转而推行其他降低油价、维持稳定石油供应的政策——同时推动在未来二十年内逐步摆脱对化石燃料的依赖。
“我们将共同完善加州的战略，在2045年前成功淘汰石油基燃料，同时保护社区、工人和消费者，并培育支持行业安全、可靠和成功运营的市场条件，以满足转型期间的需求，”贡达在致纽瑟姆的信中写道。
贡达建议暂缓处罚的决定需获得委员会全体同意。纽瑟姆将处罚措施作为遏制石油公司利润的手段，但批评者认为这只会推高油价。
加州汽油价格全美最高，主要归因于税收和环境法规。根据美国汽车协会数据，周五普通无铅汽油价格为每加仑4.61美元，而全美平均价格为3.20美元。
贡达表示，委员会仍计划制定规则，要求炼油厂保持最低燃料储备，以避免炼油厂停产维护时出现短缺。该提案源于纽瑟姆去年召开特别会议后签署的一项法律，旨在防止油价飙升。
贡达提出建议的几个月前，纽瑟姆于四月指示能源监管机构与炼油商合作制定计划，确保该州在摆脱化石燃料转型期间维持可靠的燃料供应。
纽瑟姆发言人丹尼尔·维拉塞尼奥尔在电子邮件中表示，州长将审查这些建议，并”推进能维持加州交通燃料安全、可负担且可靠供应的解决方案”。
过去一年，两家大型石油公司宣布计划关闭该州的炼油厂，进一步加剧了关于加州在向可再生能源转型过程中如何维持稳定燃料供应的不确定性。菲利普斯66宣布计划关闭其洛杉矶地区炼油厂，而瓦莱罗能源表示将停止其贝尼西亚炼油厂的运营。根据能源委员会数据，这两家炼油厂合计占该州炼油能力的17%以上。
约50个环保和消费者团体周五联名致信纽瑟姆和立法领导人，批评暂缓实施石油公司利润处罚的提案。
“加州炼油商不需要救助，”他们写道，并补充说该州应该”完成”其开始的防止油价飙升的工作。
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