上周，一架英国航空飞往伦敦的航班因一个奇特原因不得不让二十名乘客下机。极端高温导致飞机重量过大，无法从佛罗伦萨的阿美利哥·韦斯普奇机场起飞，因此需要乘客下机以抵消额外所需的燃油重量。
这架巴西航空工业ERJ-190型客机原定于8月11日飞往伦敦城市机场，但由于35摄氏度的高温使飞机更难达到巡航高度，需要更多燃油。阿美利哥·韦斯普奇机场跑道较短，仅为盖特威克机场主跑道的一半长度，这也带来了问题。机上一位英国母亲表示，这架半满的航班工作人员最初希望36人下机，但最终只有约20人自愿离开。
她说：“飞行员表示，由于极端高温，必须有人下机。当时气温约35度，他们需要额外燃油以保证发动机有效运转。”
“工作人员称需要有36人下机，但最终只有约20人不得不离开。”
高温导致空气密度降低，从而减少飞机的升力和发动机推力，使得达到起飞速度更加困难，并需要更长的跑道。
飞行员会计算“密度高度”——一种基于温度的等效高度，以确定飞机是否能安全升空。
在炎热天气下，密度高度可能过高，超出飞机性能范围，迫使航空公司通过让乘客下机、卸下货物或燃油来减轻飞机重量，以确保安全起飞。
英航发言人表示：“由于该机场跑道较短的特殊性，极端温度会影响气压，因此必须减轻飞机重量。”
“我们对造成的不便深表歉意。我们的团队努力尽快将乘客送达目的地。”
本文由路知网原创发布，未经许可，不得转载！
本文链接：https://m.yrowe.com/td/16465.html
