

关于海洋保护的讨论,往往围绕着各国政府和多边条约展开。渔业配额、航运规则和海洋保护区通常由国家协商决定。然而,影响海洋健康的大量活动其实都流经城市。港口管控着准入,市政采购决定了学校和医院的餐桌上出现哪种海鲜,城市空气质量规则则塑造了船舶在泊位如何燃料和运作。综合来看,这些杠杆表明,沿海城市对海洋施加的实际影响力,可能远超普遍认知。
以现代港口为例,它已不只是一片滨水区,更是一个复杂的监管区域。船舶不能随意抵达和卸货,必须遵守当地的安全、环境和运营要求。例如,洛杉矶港和长滩港推出的《清洁空气行动计划》,就推动了航运公司转向更清洁的燃料、使用岸电并更新船舶。其主要动机是治理城市雾霾,而非海洋保护。但结果却是,在这个全球最繁忙的海运走廊之一,温室气体和颗粒物污染得到了切实减少。当港口收紧标准,全球航运公司就会调整,因为贸易价值巨大,不容错过。
采购是另一个被低估的渠道。大都市政府为公共机构采购海量食品。如果这些采购方为海鲜设定可持续性标准,就能以国家政策常常难以企及的方式影响供应链。美国多个城市现已采用由蒙特雷湾水族馆“海鲜观察”等组织提供的指导准则。在巴西,曾有报道揭露学校午餐在家长不知情的情况下供应鲨鱼肉。这一披露促使里约热内卢州禁止在公立学校膳食中使用鲨鱼产品,并在关于国家鱼翅出口的辩论中被引用,这说明了机构采购如何能在渔业供应链中产生回响。这些变化是渐进的,有时也存在争议。供应商必须适应,可追溯系统得到改进,而希望进入利润丰厚市场的渔业则面临满足更高标准的压力。这一切都无需新的国际法。
专注于海洋保护的慈善倡议已开始与这些城市动态相交汇,尽管通常是间接的。由彭博慈善基金会支持、并由海洋保护组织Oceana、Rare、野生动物保护协会及环境保护基金会等机构实施的“活力海洋倡议”,主要关注国家渔业改革。然而,其旨在改善的许多渔业,其产品供应给那些市场需求由其塑造的沿海城市。当城市采购方奖励透明度和可持续性时,海上的改革就获得了商业上的推动力。这种关系是双向的:有效的管理可以稳定对城市的供应,而市场压力则可以强化海上的合规性。
数据共享正成为第三个杠杆。城市越来越多地运营着复杂的交通、空气质量和基础设施监控系统。将这种方法扩展到海洋活动领域,可以产生意想不到的效益。由慈善和技术合作伙伴联盟支持的“全球渔业观察”,利用卫星数据追踪全球船舶动态。虽然这主要是一个用于国家执法的工具,但其产出也可被港口当局用来决定允许或检查哪些船舶。一艘被标记有可疑捕捞行为的船只,在抵达时可能面临额外审查。长此以往,这种做法可能会改变那些依赖进入主要市场的整个船队的动机。
城市的敏捷性很重要,因为国家政策制定可能很缓慢。渔业改革常常涉及根深蒂固的利益和复杂的谈判。国际航运规则必须通过国际海事组织等机构,而达成共识需要时间。相比之下,城市政府有时可以通过行政措施或采购决策采取行动,这些措施有时在几个月内就能实施。它们的权限较窄,但更直接。当几个主要港口采用类似标准时,它们实际上为全球运营商创造了一个新的基准。
当然,这也有局限性。城市无法管理公海的洄游鱼类种群,也无法在远离海岸的地方执行保护规则。如果船舶改道或供应商找到其他买家,地方政策可能会将环境负担转移到别处。城市间的协调参差不齐,有些城市缺乏设计有效措施的技术能力。规则碎片化的风险真实存在。一套拼凑的规则可能会使贸易复杂化,却不一定能改善结果。
尽管如此,城市层面具有的优势可以补充国家行动。沿海城市直接承受着海洋衰退的后果,从风暴潮到渔业崩溃,再到阻碍旅游业发展的污染海滩。它们的选民中通常包括依赖海洋产业但同时也承担环境成本的企业和居民。这种贴近性可以催生一种务实的环境主义,它较少意识形态色彩,更多由结果驱动。减少排放或改善渔业管理的措施,可以被论证为公共卫生或经济政策,即使其生态效益巨大。
慈善事业传统上会将海洋资金导向海洋机构、研究机构和国际倡导组织。这些努力仍然至关重要。然而,市政层面揭示了额外的机遇。帮助港口实现设备电气化、建立排放清单或采用数字监控工具的资助,可能会产生相对于成本而言不成比例的环境效益。支持城市采购改革可以在全球海鲜市场产生涟漪效应。投资于城市可用于筛查船舶或追踪供应链的数据平台,可以间接加强执法。
更广泛的启示并非城市应取代国家政府在海洋治理中的角色。相反,城市可以作为政策与实践交汇的操作枢纽发挥作用。船舶停靠在港口,而非部委。鱼类在市场而非条约中出售。在这些接触点应用的环境标准,常常能在不知不觉中重塑上游行为。
在国际合作面临挑战的时代,这类实际杠杆值得关注。城市很少因海洋政策登上头条,但其累积的影响力是巨大的,这在C40等合作网络中可见一斑。如果慈善事业寻求可扩展、持久的干预措施,城市治理提供了一个前景广阔的领域。海洋或许位于市政边界之外,但许多影响海洋的决策正是在陆地上做出的——在市政厅和港口当局、采购办公室和数据中心。认识到这一点,或许能拓宽保护世界海洋的工具箱,从一个港口、一个市场开始。