【编者按】当宠物成为家人，分离便成了最深的焦虑。传统航空货运的黑暗货舱、严格限制与未知风险，让无数主人揪心。如今，一股“宠物友好”飞行新风潮正悄然兴起——新加坡首家全宠物航空SingaPaw Air打破常规，让毛孩与主人并肩而坐，自由漫步客舱，享受专属餐食。这不仅是奢侈的旅行升级，更是对“家人”二字的重新定义。从跨境搬迁到假日同行，从高龄犬的安心之旅到敏感品种的呼吸自由，背后是主人愿意为一份陪伴付出的高昂代价与深沉情感。这趟航班，载的不只是宠物，更是无法割舍的羁绊与记忆。以下是正文：
新加坡讯：去年三月，当格温达·菲利普斯女士从新加坡移居香港时，她为自己、嫂子和他们的四只猫支付了超过3万美元，搭乘了一趟私人航班。
而将动物托运至货舱的选择——她从未考虑过。
“你绝不会把你的孩子放进货舱。对动物来说，这更不人道，因为它们无法说话，也没有时间概念，”她说。
菲利普斯女士乘坐的是SingaPaw Air航班，这家公司自称是新加坡首家完全为宠物服务的航空公司。在其航班上，动物可以在客舱内自由活动，坐在主人旁边，并提供餐食选择，就像任何其他乘客一样。
这家航空公司占据了一个利基市场，其创始人黄杰米表示，该地区没有直接等同的服务，尽管在美国、欧洲和澳大利亚有类似服务。其客户范围从跨境搬迁的主人到携带宠物度假的人士。
黄先生告诉亚洲新闻台，他是在遇到个人问题后创办了这家航空公司。随着新加坡从新冠疫情中恢复，他想带着他的三只狗和五只猫出国旅行，但在商业航班上遇到了尺寸限制和货运要求。
由于本身对航空有兴趣，黄先生决定将两者结合，并于三年前推出了SingaPaw Air。
“我们第一年其实起步相当缓慢，”他说，并补充说许多潜在客户在预订前持观望态度。此后业务有所起色，截至今年二月已预订了近10个航班。
黄先生表示，SingaPaw Air对动物（通常是猫和狗）没有尺寸限制。迄今为止最大的犬类乘客是一只大丹犬。
该航空公司也接受大多数商业航空公司禁止货运的品种。许多航空公司禁止短头颅品种，即口鼻较短的狗，如法国斗牛犬和松狮犬，因为它们在货舱中出现呼吸窘迫的风险更高。
为SingaPaw Air提供大部分飞机的Air 7 Asia公司的包机总监莱斯利·安·柴女士表示，近年来，携带宠物乘坐包机的乘客数量明显增加。
“每预订10个航班，就有一两个航班上有宠物。在此之前，通常一个都没有，”她说。
“如果你乘坐商业航班，你必须将宠物放在货舱。你无法和宠物在一起，对于主人来说，与宠物分离并被置于飞机底部黑暗的空间里，并不令人安心。”
在Air 7 Asia的七架飞机中，有三架用于宠物航班。所有SingaPaw Air航班均从实里达机场起飞和抵达，并经过实里达商务航空中心。
宠物的通关流程与人类乘客相同，无需提前到达。航空中心在其贵宾室不收取宠物额外费用，但动物在贵宾室内必须留在航空箱中。
柴女士说，SingaPaw Air大约70%到80%的航班是出于搬迁目的，这往往使得这种体验比典型的包机预订更充满情感波动。
“所以对于因搬迁而携带宠物飞行的人，我们会尝试多付出一点努力，因为他们和即将出国时一样焦虑，他们的宠物也很焦虑，”她说。“带宠物上飞机，就像带一个小孩子。”
对于去年五月与男友和她10岁的澳大利亚牧羊犬“发薪日”从香港移居新加坡的郭爱丽莎女士来说，这个决定取决于狗的年龄和健康状况。
“这绝对是一种奢侈。然而，考虑到‘发薪日’是只老年犬，我们非常担心货运飞行的相关风险，”她说。他们三人的航班花费了大约1.7万美元。
“对我们来说，额外的成本换来了内心的平静，以及能让它在一个受控、舒适的环境中与我们在一起，这是值得的，”从事销售工作的郭女士说。
她说，这个成本使得利用该服务进行休闲旅行很难合理化。她只会在另一个重大生活事件，比如再次搬迁时，才会认真考虑。
去年五月花费约1.5万美元与她的玩具贵宾犬“松露”飞往香港度假的丁埃丝特女士表示，不同主人的理由各不相同。
“对一些人来说是奢侈，但对另一些人来说，基于许多因素，这是必需品，”她提到宠物的性情是考虑因素之一。“对我来说是值得的，因为它提供了一个选择，如果你想和你的宠物创造那些回忆的话。”
归根结底，这取决于宠物主人的优先事项，从事教育行业的丁女士说。
除了安排航班，SingaPaw Air还负责管理行政要求，包括进出口许可证和疫苗接种证明。
该公司还与新加坡国家公园局动物与兽医事务组合作，在实里达进行抵达检查，因为实里达没有樟宜机场那样的专用动物检查设施。
“我们与他们密切合作，通知他们我们的抵达日期和时间，然后他们会派一个团队过来，确保整个检查过程顺利进行，”黄先生说。
国家公园局动物与兽医事务组根据狂犬病风险水平对国家进行分类。被认为是无狂犬病或低风险的目的地，包括香港、日本和美国，允许宠物旅行和返回时无需隔离。被评估为受狂犬病影响的国家，如泰国、印尼和柬埔寨，则要求抵达后至少隔离30天，这使得它们成为大多数SingaPaw Air客户的单程目的地。
规划的提前期差异很大。例如，日本需要政府规定的八个月准备工作。
距离新加坡四小时航程的香港，是目前宠物度假最受欢迎的目的地。两名乘客和一只宠物的往返旅程价格从约2.7万美元起。对于搬迁，印尼、泰国和柬埔寨是更常见的目的地。
柴女士说，每个航班配备两名飞行员和一名空乘人员，他们会提前被告知机上有动物。
为人类和动物都安排了餐饮，并考虑到饮食限制和特殊要求。
紧急程序与常规客运航班相同，不过空乘人员会额外关注动物，并且“受过一定训练，能看出宠物何时焦虑”，柴女士说。
用于SingaPaw Air预订的飞机也用于常规包机航班。航班之间的清洁和消毒程序相同，无论是否有动物乘坐过。
为了让动物适应飞行体验，SingaPaw Air最近开始提供一小时的“宠物探索飞行”，让动物在长途旅行前习惯高度变化和发动机噪音。
“这个想法是让宠物熟悉不同的高度和发动机的噪音，这样当它们真正进行长途飞行时，就不会第一次感到惊讶，”黄先生说。
探索飞行一名乘客和一只宠物的价格从1700新元起。SingaPaw Air乘客可享受折扣，而一些主人预订这些航班只是为了给他们的动物一次新奇的体验。
该服务还允许多个宠物主人共享飞往同一目的地的航班，从而降低人均成本。团体预订包括飞行前让动物们见面熟悉。
展望未来，黄先生表示他正在探索推出固定季度航班飞往香港的可能性，可能在今年下半年或2027年初，这将使宠物主人更容易规划行程。
