【编者按】在科技赋能生活的今天，网约车已成为许多人出行的日常选择。然而，对于视障等残障群体而言，带着服务犬乘车却屡遭拒载，这不仅是出行不便，更是基本权利的剥夺。近日，美国Lyft公司因司机多次拒绝服务犬陪同乘车，与明尼苏达州达成全国性和解协议。这起事件背后，是残障人士为平等出行权所做的艰难抗争，也折射出企业在落实无障碍服务时的责任盲区。当一只导盲犬成为主人的“眼睛”和“自由”，拒绝它，就是关闭了一扇通往独立生活的大门。科技向善，不应只是一句口号，更需体现在每一次车轮滚动的尊重与包容之中。以下是报道全文：
明尼苏达州圣保罗（美联社）——网约车平台Lyft于周三在明尼苏达州宣布达成和解协议，将确保全美视障及其他残障乘客携带服务动物乘车的权利。
大学生托里·安德烈斯因多次被Lyft司机拒绝其服务犬阿尔弗雷德同行，向明尼苏达州人权部门投诉。该机构调查后认定Lyft违反了该州《人权法案》。双方经协商达成和解，内容包括改进司机培训、升级Lyft应用程序功能，使协议不仅适用于明尼苏达州，更在全国范围内生效。
“这起案件对我而言意义重大，因为我的导盲犬几乎陪伴我去往所有地方，”安德烈斯在新闻发布会上说道。她的黑色拉布拉多犬安静地伏在她脚边，偶尔舔舔爪子或打个哈欠。“它是我的眼睛，是我的自由，是我能够独立生活的原因。”
州人权专员丽贝卡·卢塞罗向记者表示，协议要求Lyft对司机进行残障乘客权利培训，并警告司机若违法可能面临“封号”并失去接单资格。她强调，司机不得因乘客携带服务动物、使用轮椅或存在视力障碍而取消或拒载。州政府将监督Lyft未来三年的合规情况，安德烈斯则将获得6.3万美元赔偿金。
“我们相信，明尼苏达州乃至全美的乘客都将从这些改变中受益，”卢塞罗说。
然而，Lyft淡化了此次和解的意义，称公司并未同意任何政策调整，因为州政府要求的内容早已落实。Lyft同时否认公司违法，指称所有涉嫌违规行为均系独立司机所为。
“歧视在Lyft社区没有容身之地，”公司在声明中表示，“近十年来Lyft一直严格执行服务动物政策，违反该政策的独立司机会面临包括永久封号在内的严厉处罚。此次协议中的承诺再次强化了公司既有的健全制度，确保依赖服务动物的乘客获得应有尊重。”
州人权部门指出，Lyft应用程序近期更新包括：允许乘客在无障碍设置中标注携带服务动物，以便提前通知司机；增设拒载投诉渠道。Lyft承诺跟进每起司机拒载报告。
若司机试图取消或拒绝已通过应用程序申报服务动物的乘客订单，将立即收到应用内提醒：“拒绝服务动物属违法行为”，并可能因此被终止合作。
该和解协议未经诉讼程序达成。Lyft的主要竞争对手、全美最大网约车平台Uber未参与此协议。但卢塞罗强调，明尼苏达州《人权法案》约束所有网约车企业，其部门经常收到针对各类运输公司的投诉，不过未透露是否正对Uber采取行动。
“我们建议所有企业以此为契机，审视自身的政策、培训及问责体系，确保规定得到正确执行，”卢塞罗表示。
Uber官方未立即回应其服务动物政策细节的询问。该公司网站声明，必须依照无障碍法律及公司政策接纳服务动物，且不因过敏、宗教异议或恐惧动物等理由例外。
去年9月，联邦政府曾在旧金山对Uber提起诉讼，指控其长期拒载残障人士（包括携带服务犬的乘客）。联邦地方法官上周已驳回Uber要求撤销该案的动议。
“使用Lyft等网约车服务不是便利问题，而是一项公民权利，”卢塞罗郑重说道。
