【编者按】在伦敦地铁的百年脉络中，巴伦科特站犹如一枚时光胶囊，自1905年启用以來，默默承载着城市变迁的足迹。如今，这座被列为二级保护建筑的老站，即将迎来一场“伤筋动骨”的修缮。800块玻璃穹顶、斑驳的铸铁结构，都在诉说岁月留下的负荷。尽管平台轮流关闭将给通勤者带来不便，但这份“短暂的阵痛”，正是为了守护历史肌理与出行安全的必要取舍。当现代工程技艺叩响爱德华时代的大门，我们看到的不仅是一次基础设施更新，更是一座城市对自身记忆的温柔致敬。
伦敦一處被列为二级保护建筑的地铁站，因需进行“大规模屋顶修缮”，将于今年部分关闭。
伦敦交通局宣布，服务于皮卡迪利线和区域线的巴伦科特地铁站，将在施工期间轮流关闭站台。
东行站台将于1月19日至6月初关闭，西行站台则从7月中旬关闭至年底。
巴伦科特站建于1904年，于1905年投入运营，最初服务于大都会区铁路。当时该地区仍是农田，但到世纪末已发展为住宅区。
历经百余年风雨，车站多处核心构件已接近使用极限，亟待更换。
伦敦交通局对可能造成的不便致歉。
资产绩效交付主管理查德·琼斯表示：“这是拆除并更换站台屋顶最安全、最快捷的方式，工程涉及约800块玻璃。”“自2025年2月起，我们已在该站开展必要的修复保养工作。”“在此期间，我们明确意识到车站需要更全面的修缮，而最安全的施工方案是每次暂时关闭一个站台。”
伦敦交通局建议，乘坐皮卡迪利线的乘客可在伯爵宫站换乘，区域线乘客则建议使用西肯辛顿站。
据悉，在女王俱乐部网球锦标赛期间，两个站台将保持开放。
