美政府停摆引发大混乱!FAA紧急下令:全美航班削减4%,出行恐陷瘫痪

自然科学作者 / 花爷 / 2026-01-18 13:33
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    【编者按】美国航空业正遭遇史上最严峻的考验!由于政府停摆导致空中交管人员严重短缺,联邦航空管理局突然下令全美40个

  

  【编者按】美国航空业正遭遇史上最严峻的考验!由于政府停摆导致空中交管人员严重短缺,联邦航空管理局突然下令全美40个繁忙机场即刻削减4%航班。这场突如其来的航空危机已引发连锁反应——每日超1800架次航班取消,26.8万个座位蒸发,数十万旅客行程被打乱。更令人揪心的是,1.3万名空管和5万安检人员在无薪状态下坚守岗位,缺席率飙升至30%。当国家机器停摆的代价转嫁给普通民众,我们看到的不仅是航班表上冰冷的数字,更是被搁浅的团圆计划、被迫取消的生日聚会、在候机厅彻夜等待的疲惫身影。这场航空危机何时终结?答案仍悬而未决。

  美国联邦航空管理局以政府停摆期间空中交通管制存在安全隐患为由,已下令航空公司于美东时间早6点(爱尔兰时间11点)起,在全美40个繁忙机场削减4%的国内航班运营。

  据路透社援引命令草案首次披露该计划细节。

  由于遭遇史上最长政府停摆导致空管人员短缺,特朗普政府要求主要机场削减航班后,美国航空公司紧急调整航班表并应对潮水般的客户咨询。

  联邦航空管理局在最终命令中要求,40个高流量机场需在周一前执行4%的运力削减,11月14日起更将强制削减10%航班。

  该局同时宣布对太空发射实施限制,但国际航班暂不受影响。

  此次大规模削减预计将猝不及防地影响数十万旅客。

  航空数据分析公司Cirium测算,新规将导致全美每日最多取消1800架次航班,削减26.8万个航空座位。

  当前适逢旅行淡季,航空公司可通过合并航线班次及调配大型客机,相对便捷地为旅客重新订票。

  分析师预测,只要停摆能在感恩节出行高峰前结束,对航空业收益影响尚属可控。

  交通部长肖恩·达菲周三下令,全美40个主要机场(包括纽约、洛杉矶和芝加哥)即日起削减10%航班,商用及货运服务均受波及。

  联邦航空管理局随后修正方案,于昨日深夜宣布航空公司实际只需削减4%国内航班。

  该局同时警告,若特定区域航班削减失衡有权驳回方案,若出现人员配置危机,繁忙机场的通用航空航班最高可削减10%。

  航空公司正面临双重挑战:既要紧急调整航班计划,又需最大限度降低对乘客和机组人员的影响。

  美国航空首席运营官大卫·西摩在致员工备忘录中坦言:“你们理应和乘客一样获得确定性保障。”

  他强调公司正全力避免打乱飞行员与空乘人员的工作安排。

  多家主流航空公司主动为旅客提供更灵活的行程调整方案,交通部昨夜明确旅客有权获得全额退款的规定更强化了这一举措。

  但部门同时指出,由于非航空公司过错,旅客无权就取消航班索取食宿补偿。

  遵照联邦指令,美国航空将在40个机场削减4%班次,即日起至周一每日约取消220架航班。

  该公司表示绝大部分取消班次为支线航班,可维持每日约6000架次运营规模,最大限度保障旅客出行。

  达美航空今日宣布取消约170架美国航班,明日因出行量下降取消班次将进一步减少。

  该航空公司日常在全球运营5000架次航班。

  美联航计划今明两日削减4%航班,每日取消班次不超过200架。

  这家总部位于芝加哥的航司日常运营约4500架次。

  西南航空今日将取消约120架航班。

  阿拉斯加航空已从今日起开始有限度取消航班。

  该航司表示多数取消班次将集中在高频率航线,确保障大多数旅客可无缝改签。

  廉价航空边疆航空称大部分航班将按计划执行,但其CEO巴里·比夫尔在linkedIn发文建议,未来10日内需参加葬礼等紧急行程的旅客最好在不同航司购买备用机票。

  航空公司可通过调配大型客机缓解运营压力,此策略曾成功应对纽约地区机场拥堵问题。

  尽管如此,试图确认行程的旅客仍在X等社交平台向航司发起海量咨询。

  旅行应用Hopper数据显示,自10月1日停摆开始其“航班中断援助”服务销量持续攀升,政府宣布削减航班后更出现近60%的爆发式增长。

  联邦航空管理局强调此次史无前例的运力削减基于空管安全评估,但官员坚称航空系统安全无虞。

  “今日飞行是安全的,下周也将持续安全。”达菲部长郑重承诺。

  联邦航空管理局局长布莱恩·贝德福德重申,该机构将毫不犹豫采取进一步行动确保航空安全。

  政府停摆期间,1.3万名空管人员与5万安检人员被迫无薪值守。

  部分机场缺勤率已飙升至30%以上,许多员工为养家糊口从事兼职,或因无力支付托儿费用无法到岗。

  早在停摆前,联邦航空管理局已短缺约3500名空管人员,多数在职者被迫每周加班工作六天。

  航空公司估算,停摆期间至少320万旅客遭遇行程延误。

  经历上半年商务与休闲订票量下滑后,美国航司本预计本季度将迎来需求稳定期。

  然而尽管运力缩减可能推高票价,停摆引发的不确定性仍可能抑制民众旅行消费。

  美国运输安全管理局数据显示,继10月客流回升后,11月首周航空客运量较去年同期出现下滑。

  美国航空协会CEO克里斯·苏努努在订票量下降之际紧急呼吁旅客“维持现有旅行计划”。

  但即便在新规生效前,旅客们已饱受航班延误与取消之苦。

  40岁的格蕾丝·洛格曼昨日从特拉华州驱车两小时抵达新泽西纽瓦克机场,准备搭乘边疆航空前往亚特兰大,却遭遇航班延误三小时。

  这场延误使她错过了前往多米尼加共和国为妹妹庆生的联程航班。

  “我的心都碎了。”洛格曼女士在航司客服热线等待时哽咽道。

  “至于持续中的政府停摆...受伤害的是我。此刻坐在这里承受一切的是我。”她补充说。

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