nclick="xtip.photoApp('jzpic',{index:'1'})" data-xphoto="jzpic" src="http://www.wetsq.com/zb_users/upload/2025/12/wmy1rtdukae.jpg" title="乘客酷暑中困于易捷航班数小时，伦敦盖特威克机场上演高温煎熬 第1张" alt="乘客酷暑中困于易捷航班数小时，伦敦盖特威克机场上演高温煎熬 第1张">
编者按：近日，欧洲航空业再陷混乱漩涡。易捷航空一架航班在盖特威克机场滞留超四小时，乘客在闷热机舱内濒临“暴动”，甚至惊动警方。这已是该航司本月第N起运营事故——此前其首席运营官刚因航班大规模取消引咎辞职。当廉价航空的“成本控制”撞上暑期出行高峰，当机场人力短缺成为全球常态，被反复撕扯的永远是普通旅客的出行尊严。以下是伦敦现场发回的详细报道，让我们看看这场航空闹剧如何折射出整个行业的系统性危机。
一架易捷航空航班在盖特威克机场滞留超过四小时，被困乘客声称机上没有任何食物供应，部分旅客甚至试图策划一场“集体反抗行动”。
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本周一下午4点起，一架满载乘客的易捷航空飞往克罗地亚杜布罗夫尼克的航班，在气温飙升与大规模航班取消的混乱中，始终被困在机场跑道无法起飞。
亲历现场的44岁乘客多米妮·詹纳描述，当时与家人同机的她明显感觉到“机舱内的紧张情绪正在升温”。
这位来自温布尔登的女士透露，机舱过热导致乘客们不得不挤在“水泄不通”的登机楼梯口站立降温。
她向《标准晚报》控诉：“包括我在内的多名乘客多次要求机组做出明确决策，但他们始终以‘毫不知情’搪塞。最初大家都很耐心，但三小时后整个机舱氛围明显紧绷。”
随着时间推移，焦躁的乘客开始试图强行离开这架瘫痪的飞机，甚至有人直接报警求助。詹纳回忆道：“有对夫妇直接通知机组，声称半小时内必定要下机。多名乘客报警后，我们听说盖特威克警方即将前来强制疏散。”
“晚上8点30分左右，接驳巴士终于将我们送回航站楼。尽管根本没离开过机场，我们仍要排队一小时通过护照检查。易捷航空全程毫无协助，整个场面彻底失控。”
这场混乱发生之际，正值易捷航空首席运营官彼得·贝柳因航班大规模中断引发众怒而辞职。该航司近期已取消数千架次航班，其中不少是在原定起飞当日突然通知。
上月易捷航空曾宣布将削减数千架夏季航班，试图避免临时取消的窘境，同时应对盖特威克机场与阿姆斯特丹史基浦机场实施的航班容量限制。
詹纳女士愤慨表示：“我们遭受了极其恶劣的对待。全程缺乏信息沟通，返回航站楼后也未见任何地勤人员协助。我们永远不会再选择易捷航空。”目前该家庭正试图改签英国航空航班，计划从希思罗机场重新出发前往杜布罗夫尼克。
有内部消息称警方并未真正抵达现场，乘客在条件允许后“按正常流程离开”。而易捷航空发言人则解释：“因盖特威克机场员工病假导致接驳车延误，影响了乘客下机流程。机组人员已尽力提供茶点减轻延误影响，对于造成的困扰我们深表歉意。”
“我们已直接通知乘客改签或全额退款的选项，并说明通过官网或APP办理的流程。由于盖特威克机场周边酒店房源紧张，我们建议需要自行安排住宿的乘客保留票据以便报销。对于此次延误与取消带来的不便，我们再次致歉。”
