【编者按】近日，爱尔兰国有能源公司Bord na Móna高管福利风波持续发酵，引发工会与公众的强烈关注。公司首席执行官汤姆·唐纳兰被曝通过"福利补差"形式额外获得约5.7万欧元补贴，用于支付其公司车辆及医疗保险的个税账单。更令人咋舌的是，这一安排竟未经主管部门批准，相当于变相涨薪25%。在普通员工面临未来不确定性的背景下，高管特权与双重标准问题尤为刺眼。这场风波不仅关乎个别高管的去留，更折射出公共机构薪酬体系的深层矛盾——当管理者将员工权益视为可有可无的注脚时，所谓的"问责透明"岂不成了一纸空谈？
爱尔兰服务行业工会正迫切要求明确：国有能源公司Bord na Móna负责人是否计划退还那笔充满争议的5.7万欧元福利金——这项福利已在最近几个月被叫停。
工会直言，公司员工有权要求管理层给出明确交代。
《爱尔兰时报》周一披露，这笔款项原本用于支付首席执行官汤姆·唐纳兰的公司车辆和医疗保险所产生的实物福利税。
公司证实，这项补贴已在四月签署的新合同中被取消。
此前，公共支出部门内部文件曾警告，若继续支付该款项恐引发公众强烈不满。
公共支出部官员在二月向部长杰克·钱伯斯提交的报告中指出，这笔支付"未经批准"，并强调它"违背了基本原则"——即享受应税福利（如公司配车）的人应自行承担相应税款。
至少从2023年起，唐纳兰在领取22.5万欧元年薪的同时，一直享受着这项福利。
官员们向钱伯斯直言，这种被称为"税负补差"的福利安排"存在重大公众观感风险"，尤其是在为唐纳兰申请合同续签及加薪的敏感时期。
"该安排未经审批实施，相当于变相增加约5.7万欧元薪酬（涨幅达25%）。若现在追认批准，不仅将使其合法化，更会冲击公共薪酬政策公信力。"
爱尔兰服务行业工会在声明中表示，已就《爱尔兰时报》披露的Bord na Móna高管相关资金问题提出质询。
工会负责人泰德·肯尼强调："鉴于今日曝光的报道，我们必须明确首席执行官是否打算退还争议款项。当普通员工的未来被管理层和政府视若敝履时，公司各级尤其是高层更需展现问责态度与透明度。"
