【突发】渡轮搁浅事故两船员被提请逮捕!警方火速立案,真相即将大白!

商业作者 / 花爷 / 2025-12-18 13:20
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    【编者按】在信息爆炸的时代,一则看似普通的航运事故背后,往往隐藏着令人震惊的真相。当万吨巨轮在夜色中偏离航道,当

  Coast Guard investigators and Natio<em></em>nal Forensic Service experts examine the Queen Jenuvia II in Mokpo, South Jeolla Province, southwestern South Korea, on Thursday, after its grounding accident the previous day. (Yonhap)

  【编者按】在信息爆炸的时代,一则看似普通的航运事故背后,往往隐藏着令人震惊的真相。当万吨巨轮在夜色中偏离航道,当专业船员在关键时刻分心失职,我们不禁要问:谁该为全船267条生命负责?这起发生在韩国西南海岸的触礁事件,揭开了航运安全最脆弱的伤疤——不是风浪无情,而是人心疏忽。掌舵者低头看手机的瞬间,自动导航未被调整的细节,船长擅离岗位的懈怠,共同酿成了这场本可避免的灾难。庆幸的是,此次事故未造成重大伤亡,但留给行业的警示振聋发聩:在科技日新月异的今天,专业操守与责任意识仍是守护生命安全最坚固的防线。

  本周初西南海岸渡轮搁浅事故调查取得重大进展!警方周五宣布,将以重大过失致伤罪申请逮捕该船大副和舵手。这场惊魂事件细节曝光,令人瞠目结舌!

  涉事大副为40余岁韩国籍,舵手为40余岁印尼籍,在"杰努维亚女王二号"渡轮触礁次日即被控制。这艘载着246名乘客和21名船员的万吨巨轮,竟在距首尔366公里外的无人岛礁搁浅,现场画面触目惊心!

  木浦海警专案组揭露,两名责任人被指控在当值时从事与工作无关事项,未能正确操舵导致事故发生。更令人愤慨的是,大副被怀疑事发时正在刷手机!

  海警披露关键细节:大副本应在距事故地点1600米处调整航向,却因分神酿成大错。而负责直接操控方向舵的舵手竟辩称当时在查看舵舱内的陀螺罗经。

  更让人震惊的是,60余岁的船长也被立案调查!这位本应坐镇指挥的负责人,竟在事故发生时擅离舵舱,涉嫌违反《船员法》。

  这艘渡轮从济州岛出发驶往木浦港的旅程,以惊魂一夜告终。万幸的是全体乘客无人受重伤,但部分旅客因轻微疼痛或精神受创送医观察。这场本可避免的事故,给所有人敲响警钟!

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