（路透社）-周三，Lyft股价在盘前交易中下跌12.5%，此前该公司预测第一季度的总预订量疲软，因为它正在与规模更大的竞争对手优步技术公司竞争以吸引更多的乘客。
这家叫车平台一直在积极努力，通过有竞争力的定价和新功能吸引客户离开优步，但在一些关键市场面临着野火和极端天气的挑战。
Evercore ISI分析师表示：“Lyft面临的关键问题仍然是该公司在提高盈利能力的同时保持营收增长的能力。”
根据LSEG编制的数据，在Lyft公布第四季度业绩的第二天，至少有六家券商下调了该公司股票的目标价，使预期中值降至18美元。
晨星公司（Morningstar）的分析师警告称，Lyft网络效应的减弱可能是一种负反馈循环的迹象，即需求减弱，降低了“供应商/司机留在网络上的动力，这可能导致应用程序性能恶化，最终将用户推向竞争对手。”
Lyft周二预计，第一季度总预订量将在40.5亿美元至42.2亿美元之间，低于华尔街42.6亿美元的预期。
上周，优步也预测第一季度的总预订量低于分析师的预期。
本周早些时候，Lyft宣布将与日本丸红集团（Marubeni）合作，“最早于2026年”在其平台上在达拉斯推出由Mobileye驱动的全自动机器人出租车。
汽车制造商和科技公司正在向无人驾驶技术投入大量资金，将其视为未来移动出行增长和转型的关键驱动力。
Lyft未来12个月的预期市盈率为13.8倍，优步为30倍。2024年，Lyft的股价下跌了13.94%，而今年迄今为止，该公司股价上涨了11.55%。
