大力水手不得不引入交通管理，以防止排长队涌向道路。
下赫特的大力派鸡在社区中非常受欢迎，以至于不得不引入交通管理措施，以防止排长队的人排到路上。
但并不是所有人都赞同。到目前为止，赫特市议会已经收到了两起公众投诉，一名官员对交通中断造成的公共安全表示担忧。
这家餐厅非常受欢迎，本月早些时候下赫特（Lower Hutt）分店开业时，顾客们从凌晨3点就开始排队了，而且排队的队伍还不止于此。
这些顾客解释了他们排队的原因。
安德鲁·米勒说：“我们都是炸鸡迷，所以我们很高兴找到了一个新地方。”
阿斯彭·费尔说：“我们试过一次，但太忙了，所以我们再试一次。”
“也许是肯德基的水平，也许更好一点，因为他们是新的，你知道，他们喜欢推出最好的，”雷弗·费罗说。
但是里弗的朋友扎卡里·纳法胡却没有同样的热情。
“看看这条线。什么都不值这条线。我本来不想来，但她说‘好吧，我们去吧’，然后我就被困在队伍里了。”
大力水手对排长队并不陌生。
去年，当它在奥克兰的Takanini开设第一家新西兰分店时，汽车一直堵在大南路的高速公路出口匝道上。
这家餐厅曾计划扩大到北帕默斯顿，那里的市议员马克·阿诺特担心这会造成交通延误。
他在社交媒体上表示，计划中的商店将位于该市最繁忙的十字路口之一。
“Tremaine大道和Rangitikei街的拐角处是我们最繁忙的十字路口之一，平均每天的交通量为18,699辆，其中10.41%是重型车辆。
阿诺特说：“这两家新企业将在特里梅因大道开设免下车入口，在马蒂波街开设出口，我可以清楚地看到这会造成拥堵。”
然而，北帕默斯顿市长格兰特·史密斯并不担心。
他说，新店与全国其他快餐店没有什么不同。
“这就是他们的工作模式。如果你环顾新西兰，放眼世界，你会看到快餐组织靠近主要高速公路或十字路口，因为这是他们获得交通量的模式，”史密斯说。
他说，这家餐厅将成为该市当地经济的又一贡献者。
“这是一个平衡，你也必须考虑到经济，创造的就业机会，这是一个数百万美元的建设。它将创造一些长期存在的工作，人们经过北帕默斯顿，他们有了另一个选择，”史密斯说。
回到下赫特，顾客们分享了他们对食物是否值得等待的看法。
“真的很好吃，鸡肉又香又脆，酱汁很多，味道很好，真的很好吃，”乔迪说。
“它比肯德基好，不像肯德基那么油腻。它很脆，”史蒂夫·贝利说。
蒂内卡·库克说：“它没有太多的味道，但我确实得到了清淡的味道，薯条也很清淡。”
新西兰航空公司多次联系Popeyes的所有者塔华集团有限公司，但没有得到回复。
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