杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）的蓝色起源公司（Blue Origin）成立25年后，终于为其首次轨道航行做好了准备，该公司希望用一枚全新的火箭改变商业太空竞赛。
蓝色起源在X上发布消息称，由于“不利”的海况，原定于周日的发射被推迟了一天。
这枚火箭以传奇宇航员约翰·格伦——1962年第一个进入地球轨道的美国人——的名字命名为“新格伦”，高320英尺（98米），大约相当于一栋32层的大楼，将于周一凌晨1点（格林尼治标准时间0600）从卡纳维拉尔角太空基地的发射窗口发射。
该公司首席执行官戴夫·林普（Dave Limp）在X上发布了这只闪闪发光的白色巨兽的照片，并附上了照片。
通过这次名为NG-1的任务，世界第二富有的贝佐斯直接瞄准了世界上最富有的人：埃隆·马斯克，他的公司SpaceX通过猎鹰9号和猎鹰重型火箭主导了轨道发射市场。
这些服务于商业部门、五角大楼和美国国家航空航天局——包括运送宇航员往返国际空间站，这一点至关重要。
“在过去的几年里，SpaceX几乎是唯一的竞争者，所以有了一个竞争对手……这太棒了，”美国宇航局退休高级官员g·斯科特·哈伯德告诉法新社。
与此同时，SpaceX正计划在同一天对其庞大的新一代火箭Starship进行下一次轨道测试，这增加了高风险竞争的感觉。
如果一切按计划进行，发射后不久，蓝色起源公司将尝试将第一级助推器降落在一艘名为Jacklyn的无人驾驶船上，以纪念贝佐斯的母亲，这艘无人驾驶船驻扎在大西洋下方约620英里（1000公里）处。
尽管SpaceX公司将这样的着陆作为一种近乎常规的奇观，但这将是蓝色起源公司首次在公海上着陆。
与此同时，火箭的上一级将向地球轨道发射发动机，携带一艘由国防部资助的名为“蓝环”（Blue Ring）的原型飞船，该飞船将留在火箭上进行大约6个小时的试飞。
林普强调，仅仅进入轨道是首要目标，而成功回收助推器将是一个可喜的“奖励”。
蓝色起源的新谢泼德火箭（用于亚轨道旅游）确实有着陆的经验，但它们要小得多，而且是在陆地上着陆，而不是在海上的船上着陆。
蓝色起源已经获得了美国宇航局的合同，将在新格伦号上发射两个火星探测器。该火箭还将支持“柯伊伯计划”的部署，这是一个旨在与“星链”竞争的卫星互联网星座。
和马斯克一样，贝佐斯对太空有着毕生的热情。但是，马斯克梦想着殖民火星，而贝佐斯则设想将重工业转移到地球以外的浮动空间平台上，以保护地球——“人类的蓝色起源”。
他在2000年创立了蓝色起源——比马斯克创建SpaceX早两年——但他采取了更为谨慎的步伐，这与他的竞争对手“快速失败，快速学习”的理念形成了鲜明对比。
乔治华盛顿大学太空政策分析师、前国家太空委员会成员斯科特·佩斯告诉法新社：“航天界对蓝色起源深思熟虑的做法感到不耐烦。”
佩斯补充说，如果新格伦成功，它将为美国政府提供“不同的冗余”——如果一个系统出现故障，这是有价值的备份。
