如果你阅读2020年共和党Fáil、统一党和绿党达成的政府计划，你会看到许多措辞松散的承诺和承诺，以审查公共交通、医疗保健、警务和环境等领域。
事实上，在这份128页的文件中，“审查”一词出现了130多次。
政府施政纲领是一份蓝图，向公众说明下届政府的施政目标。
“优先”、“确保”和“进步”的承诺经常出现。这些承诺目标模糊，往往难以量化。
我们回顾了上届Dáil任期内联合政府在多个关键领域的表现，并将其与2020年政府计划中设定的目标进行了比较。
1. 公共交通
承诺：“制定并实施可持续农村流动计划。”
人们普遍认为，迫切需要改变和改革公共交通，特别是农村社区的公共交通。
国家交通管理局（NTA）制定并实施了可持续农村交通计划。该计划的蓝图于2021年完成。
该项目致力于为70%的非城市居民提供公共交通服务，并于2022年进入公众参与阶段。
据NTA称，截至今年第二季度，已有超过120个新的本地连接——主要使用本地连接总线服务。
仅今年一年，就在农村和偏远地区推出了25项服务。该计划有望在2025年全面实施，目前已完成近500万次出行。
建立了超过120个新的本地连接，主要是通过本地链接服务。阿拉米库存照片
承诺：“确保全国统一的公共交通系统，包括统一的时刻表、统一的票务系统，以及所有运营商的巴士和铁路时刻表协调一致。”
引入全国统一时间表的承诺落空了。与此同时，政府还承诺实施一项现有的计划，将爱尔兰所有的公共交通系统连接在一起。
国家交通局于2019年发布了一项五年计划。它承诺提供必要的基础设施和服务，以便人们可以在实践中搭乘公共汽车到火车站，反之亦然。
文件中没有提到一个综合时间表。这将确保到达时间与服务之间的离开时间相匹配。
虽然乘客可以乘坐公共汽车到火车站，但政府并没有重新起草现有的计划，也没有以书面形式承诺，确保当通勤者下车时，站台上有火车。
2. 住房
承诺：“增加社会住房存量5万套以上，重点是新建住房。”
上届政府的主要目标是增加5万套社会住房供应。截至今年第二季度，自2020年初以来，已经交付了44953套社会住房。
尽管今年下半年的数据尚未公布，但可以接受的是，根据中央统计局和全民住房更新的数据，即将离任的联合政府将实现其目标。
然而，住房委员会今年早些时候的一份报告称，在社会住房方面需要做更多的工作，任何新政府都需要考虑这些建议。
该委员会表示，社会住房严重短缺，应至少占全国住房总量的20%。
虽然数字正在缓慢增长，但住房委员会也指出，仍有大约25万的住房缺口。
政府预计将达到5万套社会住房的目标，但今年的一份专家报告称，还需要更多。除
承诺：“改善出租房屋的供应和可负担性，以及租户的租住保障。”
即将离任的联合政府对《2004年住宅租赁法》进行了修订，在六个月的试用期后，为租房者提供了“无限期”的租赁。现有租约在交错的基础上达到无限期限。
然而，最新的《房租价格报告》（Daft Rent Price Report）描绘了租房供应和可负担性的严峻景象。
分析：本届政府执政期间在重大问题上表现如何？
报告发现，与即将离任的联合政府存在之前的新冠疫情前相比，平均租金成本上涨了43%。截至第三季度，平均租金为每月1955欧元。
该报告的作者、都柏林三一学院（Trinity College Dublin）经济学家罗南?莱昂斯（Ronan Lyons）表示，供应在很大程度上推动了价格飙升，并补充称，全国各地的待售房屋正开始枯竭。
3. 气候
承诺：“优先发展微型发电，让人们在2021年6月之前将多余的电力卖回电网。”
微型发电是指家庭和小企业利用太阳能电池板等可再生能源发电。
在一项名为“微型发电支持计划”（MSS）的项目下，家庭或企业生产的能源超过需求的人可以将其卖给电力供应商。
政府可能会优先发展微型发电，但到2021年，必要的安排还没有到位。2022年9月，成千上万的家庭仍然无法将多余的电力卖回电网。
虽然这些问题大部分已经解决，但爱尔兰电力公司最近降低了利用该计划的人的费率，该行业最近几天呼吁扩大该计划。
政府未能在截止日期前提供有效的微型一代支援计划。阿拉米库存照片
承诺：“大力推动实现爱尔兰海上可再生能源的巨大潜力。”
今年早些时候，英国政府确实发布了一份重要的离岸“未来框架”文件。
它设定了宏大的目标：到2030年安装5GW（千兆瓦）的海上风电，到2040年急剧上升到20GW，到2050年达到37GW。
虽然这实现了承诺，并吸引了有价值的投资进入爱尔兰，但现在几乎可以肯定的是，这些目标将无法实现。
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