很长一段时间以来，旅行宠物的主人不得不把他们的宠物托付给亲戚，或者让它们登机，以防止它们在货舱里旅行。但一些航空公司正试图改善这种情况，让我们毛茸茸的朋友更容易运输。有些甚至更进一步，专门为动物提供餐饮。
巴克航空就是这样一家航空公司。这是私人飞机包机公司Talon Air和总部位于纽约的上市公司Bark合作的结果，后者为狗提供订阅式产品。
顾名思义，Bark Air瞄准的是狗(和它们的主人)。但毫无疑问，他们会坐在拥挤的飞机上，或者更糟的是，在货舱的笼子里环游世界。乘坐Bark Air的狗狗将被允许和它们的主人一起登上飞机机舱。
一旦登机，毛茸茸的乘客可以享受豪华的飞行体验，伴随着舒缓的音乐、气味和信息素，以确保最佳的舒适度。在旅途中，飞机上的工作人员会为他们提供食物和茶点(水、骨汤等)。事实上，在飞行过程中，所有的照顾都是为了照顾有鉴赏力的狗。
巴克航空公司考虑到了每一个细节。在飞行当天，狗狗和它们的主人被邀请在起飞前45到60分钟到达机场，以享受简化的登机手续。然后，它们可以了解其他乘客——人类和狗——以适应他们的存在，甚至建立友谊。
乍一看，这似乎是个笑话。但巴克航空坚称，其报价是经过仔细考虑的。“如果你认为这是一个笑话，那你就不是一个爱狗的人，”这家狗狗航空公司的宣传视频解释道。
近年来，人们对宠物的态度发生了很大的变化，以至于许多养狗的人发现，当他们的宠物在飞行时被限制在他们脚边的旅行袋里是不可思议的。然而，根据国际规定，绝大多数航空公司都要求这样做。在飞行过程中，服务犬可以坐在座位上，也可以留在地上，但必须始终用皮带拴住。然而，较大的狗(超过8或10公斤)必须在货舱中旅行，无论它们是否经过认证机构的训练。
这些飞行条件会给动物带来巨大的压力，这可能对它们的健康有害。巴克航空公司的首席执行官马特·米克尔证明了这一点，他把自己锁在笼子里，像狗一样在货舱里飞行了四个小时。
“肯定有更好的办法，”他在一段讲述自己遭遇的视频中说。
但巴克航空提供的替代方案是有代价的:从伦敦到纽约的单程机票预计要支付8000美元(38,230令吉)。目前，该航空公司只提供伦敦、纽约和洛杉矶之间的航班，但它希望在不久的将来覆盖其他航线。
巴克航空公司经营的是一个利基但不断增长的市场。私人航空公司，如K9 Jets、NetJets和VistaJet也为客户提供宠物友好型套餐。有幸搭乘这些公司航班的狗和猫可以在飞行过程中躺在主人的脚边，或者躺在大皮椅上。还可以根据主人的要求为它们提供富含蛋白质的食物。
韩国国家航空公司大韩航空(Korean Air)在2017年推出了一项名为Skypets的忠诚计划，专门针对乘坐其飞机的四条腿同伴。宠物主人每次带着宠物飞行，就能获得飞行里程(航空忠诚积分)。这些里程将使他们有资格享受折扣。这一举措，以及类似的举措，应该有助于使航空业在未来对宠物更加友好。-法新社新闻
×
