周一，欧洲各交易所的航运类股大幅上涨，因为伊朗支持的也门胡塞恐怖分子增加了对红海船只的袭击，敦促丹麦的ap穆勒-马士基(A.P. Moller-Maersk)和其他货运企业避开苏伊士运河。
贸易商们认为，这条关键航线的长时间中断可能会提高利率。这条航线允许东西方贸易往来，而无需绕非洲一周的时间和费用。
在哥本哈根早盘交易中，马士基股价上涨3.5%，随后有所回落。
截至格林尼治标准时间0930，达米科国际航运、赫伯罗特和哈夫尼亚的股价上涨了3%至4%。Scorpio Tankers和Nordic American Tankers在法兰克福上市的股价分别上涨了5.6%和8.9%。
Equita分析师Massimo Bonisoli表示:“我们认为，避免红海航线运输原油/成品油的决定将增加运输时间，如果这种情况持续下去，可能会进一步给运费带来上行压力。”
杰富瑞表示，如果船只避开红海，绕过好望角，运力将受到重大影响，集装箱和油轮受到的影响最大。
“苏伊士运河是海上贸易的重要纽带，随着船舶改变贸易模式，全球商船队正在扩大规模。该地区的所有部门都很活跃，短期内可能会看到更高的利率。
报告指出，一艘来自中东的油轮需要17天才能经苏伊士运河到达欧洲，绕行非洲需要41天，并补充说，军事支持的车队可能是比绕行好望角更好的选择。
上周五，马士基暂停了所有经红海的集装箱运输，等待进一步通知。上周六，总部位于瑞士的MSC和法国航运集团达飞集团(CMA CGM)也加入了这一行列。
