根据具体情况，车床车削中心孔有如下几种方法：
1)当毛坯直径小于车床主轴的通孔时，将毛坯料装入主轴中，伸出适当长度，用卡盘夹紧后，先车端面，再钻这一侧的中心孔后，将毛坯料抽出，用卡盘夹住一端，另一端用活顶尖顶住，进行粗车。车床粗车后再调头找正后车另一端的端面和中心孔。
车床这种操作方法车削的两端中心孔，一般不在同一轴线上。车床因此，在采用双顶装夹前，在必要时，应对两端的中心孔进行修正或研磨。
2)当毛坯直径大于主轴通孔或毛坯弯曲较大时，两端中心孔的车削方法是：
①先用四爪单动卡盘夹住毛坯料的一端，再用装套在活顶尖上的梅花锥顶套内的圆锥齿面顶住毛坯另一端直径的外缘。
②利用四爪单动卡盘单动的特点，调整毛坯料的整体圆心位置，将弯曲部分“借正”后，夹紧、顶牢。
③分别在毛坯两端处车削出直径相同的A、B两段圆柱面，作为中心架的支承面。
③将中心架支承在圆柱面A后，退出顶套，车这一端的端面和中心孔。
⑤调头。车床将圆柱面B支承在现状态下的中心架上，用四爪单动卡盘夹紧另一端并找正后夹紧，车削另一端的端面和中心。
用这种方法车床车削的两端中心孔，同轴度较好，多用于精密细长杆的车削。
