
对梅赛德斯- amg来说,将真正的F1引擎安装在一辆合法上路的超级跑车上并非易事,但他们最终做到了。One超级跑车于2017年9月推出,在经历了许多工程障碍后,于2022年8月开始生产。F1冠军尼科·罗斯伯格在2018年订购了这辆车,但却等了六年才拿到这辆车。一个新的视频提醒我们,这款F1赛车对道路真的有多挑剔。
你可能听说过这样一个故事:1.6升v6涡轮增压发动机每行驶31,000英里就必须重新组装一次。好吧,还有更多,因为AMG One的启动程序必须严格遵守。尼科-罗斯伯格犯了一个错误,在引擎达到最佳温度之前过早地关闭了赛车。
如果他连续六次这样做,梅塞德斯就会用砖头砸车,阻止他再次使用它。然后呢?One车主必须打电话给梅赛德斯,让AMG的人带一台笔记本电脑来解冻汽车。说到第一世界的问题……
如果汽车静止不动,内燃机需要5-8分钟才能达到最佳温度。驾驶它可以将等待时间降低到2-5分钟。值得注意的是,这款超级跑车总是以全电动模式启动。直到催化转化器达到932华氏度,ICE才会启动,这一过程需要60到90秒。在此期间,AMG One实际上表现得像一辆电动汽车。
一旦内燃机启动,在
伯格林赛道上最快的量产车就会发出令人印象深刻的声音。以至于梅赛德斯- amg为这款超级跑车配备了降噪耳机,因为有些人可能会觉得120分贝的噪音太大了。在开发过程中,声音甚至更大了,但工程师们最终设法让它变得更文明一些。扬声器里没有假的引擎声。都是机械的。
梅赛德斯- amg首席技术官约亨·赫尔曼(Jochen Hermann)告诉罗斯伯格,在漫长的开发过程中,获得正确的软件是最具挑战性的部分。从公司代表之前的声明中,我们了解到将发动机的怠速从F1赛车的5,000转/分降低到1,250转/分也是一项艰巨的任务。
Hermann承认AMG One是梅赛德斯历史上最复杂的车,他相信它永远不会被复制。德国品牌已经排除了做另一个f1动力公路车再次由于更严格的排放法规。只有275辆AMG One是手工制造的,尼科·罗斯伯格并不是唯一一个在虚线上签名的F1车手。大卫-库塔也在名单上。
似乎AMG One还不够特别,Nico的前面有一个黑色的三叉星,用了16层漆,全部是手工涂的。