在评估一款新车型时，CarsGuide会考虑8个关键标准——价格和功能（价值）、设计（形式和功能）、实用性（空间和技术）、发动机罩下（发动机/电机和变速箱）、效率（燃油/能耗和续航里程）、驾驶（驾驶后印象）、安全性（主动和被动）和所有权（保修和服务）。
每辆车都是在其细分市场和主要竞争对手的背景下进行评估的。这就是我们的指南分割。
顾名思义，FamilyGuide的评测强调日常的实用性、安全性、经济性以及成为一名优秀家庭卡车司机的其他一切条件。
《AdventureGuide》（面向越野车和“越野爱好者”）、《tradeguide》（面向商业用户的轻型广告）、《EVGuide》（混合动力和纯电动选项）和《UrbanGuide》（面向城市和郊区居民）也是如此。
因此，举例来说，像迈凯伦750S这样的双座超级跑车永远不会像起亚嘉年华那样实用。但真正的问题是，它是否能与法拉利296 GTB或保时捷911 Turbo S相提并论？
虽然嘉年华在性能上比不上巨无霸，但现代斯塔利亚（Hyundai Staria）或大众多用途车（Multivan）才是更合适的标准。
因此，考虑到这一点，以及2024年在所有细分市场完成的近450项新产品评估，哪些车会脱颖而出？以下是我们的专家评审团评选出的年度十大（加一）车型。
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01. 起亚EV9地球：9.5/10
02. 大众途锐210TDI优雅：9.3/10
03. Genesis GV80 Coupe: 8.9/10
04. 现代i30 N轿车：8.8/10
05. 丰田凯美瑞升8.8/10
06. 丰田普拉多：8.8/10
07. 现代Ioniq 5 N: 8.7/10
08. 奥迪SQ8: 8.6/10
09. Ford E-Transit Custom: 8.6/10
10. 现代i30 N线舱口：8.6/10
11. 三菱Triton GSR: 8.6/10
没有什么比长时间和一辆车生活在一起更能彻底熟悉它每天的优缺点了。资深记者劳拉·贝里（Laura Berry）用了三个多月的时间，驾驶了今年最受好评的车型——起亚（Kia）七座大型电动SUV EV9的中等规格地球版。
尽管与福特Everest和丰田普拉多（Toyota Prado）等最受欢迎的内燃三排车相比，这款车的价格不菲，但劳拉还是很欣赏起亚的舒适性、性能、实用性和驾驶便利性。事实上，她认为这款车完全可以与价格高得多的高端豪华车型相媲美。
8.5/10 $106,500起
基于制造商建议零售价（MSRP）
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特约记者Emily Agar对这款大型、优质的五座SUV印象深刻，尤其是它“英俊”的设计（内外）、豪华的功能和以家庭为中心的实用性。
坚实的所有权套餐，顶级的安全性和一流的驾驶动力学也被称为，出色的性能和卓越的燃油效率为一款完成的SUV蛋糕锦上添花。
8.2/10 $108,240起
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劳恩斯品牌在澳大利亚豪华车市场上稳步攀升，GV80 Coupe是其最具特色的设计之一。
《家庭指南》首席评论员艾米丽·艾格对它的物有所值、领先的所有权套餐和整体舒适度印象深刻。她甚至指出，在这辆时髦的捷恩斯花了一周时间运送这家人之后，她的丈夫和年幼的儿子都成了她的粉丝。
8.0/10 134,914美元起
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作为三款车型中第一款获得8.8分（满分10分）的车型，这款四门轿车是现代主打性能的i30 N的翻版，特约记者拜伦·马蒂乌达基斯（Byron Mathioudakis）将其评为赢家。
毫不奇怪，他喜欢这款紧凑型五座车的性能和驾驶动力，但也称赞了它的家庭友好性。
就汽车独特的造型而言，拜伦仍然注意到在面对很少的负面，而审查这一快速和灵活的软件包压倒性的数量的积极。
8.1/10 41,500美元起
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几十年来，丰田的凯美瑞一直是澳大利亚的主打车型，新一代凯美瑞的到来总是大新闻。
特约记者Emily Agar的标题是，这个新来者保持甚至提高了长期服务的铭牌在舒适性，价值和实用性方面的声誉。她还喜欢这款车的外观和闪闪发光的新车载技术。
丰田在澳大利亚新车市场占据主导地位（约占20%的份额）是有原因的。这家日本巨头几乎在每个细分市场都有高质量的产品，普拉多SUV是其本土产品组合中的关键车型之一。
这款广受欢迎的四轮驱动汽车的全新版本于2024年首次亮相，副新闻编辑约翰·劳是全国首批驾驶这辆车的人之一。他喜欢它的公路风格、越野的精致和性能，以及现代化、设备齐全的驾驶室。实用，坚固，毫不费力地驾驶，他发现唯一的主要障碍是一个尴尬的启动规格在7座版本。
8.5/10 72,500美元起
基于制造商建议零售价（MSRP）
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对于许多汽车制造商来说，制造一款比普通的快速电动汽车体验更多的纯电动热门是他们的圣杯，在特约记者斯蒂芬·奥特利（Stephen Ottley）的眼中，现代已经在Ioniq 5n中提出了一个获胜的公式。
超级加速是由出色的动力学匹配，但不以牺牲乘坐舒适性。设计用于模仿传统双离合器性能汽车行为的棘手技术也是一个潜在的突破。
8.4/10 $110,383起
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这款大型双涡轮增压V8 SUV吸引了特约记者Emily Agar的注意，因为它“低调而优雅”的外观，动力储备和家庭舒适。
媒体技术和内部存储方面的一些小问题被道路舒适体验和操控动力方面的巨大优势所淹没。
排名靠后的是另一辆得分8.6分的死角车，第一辆轻型商用车是福特的纯电动E-Transit定制货车。
特约记者Byron Mathioudakis很欣赏这款看起来很活泼的载重车的驾驶动力、高效的包装和最先进的工程技术。他甚至提出了一个问题，这是电动货车界的特斯拉吗？
现代汽车（Hyundai）的名字与字母N结合在一起，进入了《汽车指南》（CarsGuide）的年度十佳汽车排行榜。这一次，它是一个i30舱口在N线装饰，这使得一个温暖的，而不是彻底的热舱口包。
特约记者艾米丽·艾格喜欢的规格水平的钱和如何愉快的车是驾驶。虽然在她驾驶这辆车期间，一些防撞安全技术被证明是侵入性的，但她仍然喜欢它活泼的外观和有趣的个性。
是的，我知道我们说的是前十名，但为什么要让数字技术妨碍一个整洁的标题，并且有四辆车获得8.6/10的旗舰级，这款勤奋的ute必须包括在内。
特约记者Emily Agar通过FamilyGuide的镜头观看了这款四轮驱动ute，喜欢它的外观，但也喜欢它的双涡轮增压柴油发动机，领先的车主包装和上路方式。
8.1/10 63840美元起
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