随着新型Mireo Plus氢动力列车的推出，德国向可持续旅行迈出了一大步。
由西门子移动开发的这些最先进的列车将改变欧洲最富有的国家的区域铁路旅行，每辆列车的成本在500万到1000万英镑之间。
Mireo Plus H是一项耗资4500万英镑的计划的一部分，该计划旨在用清洁的氢动力替代柴油火车。
该列车首先在柏林-勃兰登堡和巴伐利亚州推出，预计将于2024年12月15日开始客运服务。
他们的目标是大幅减少排放，同时提供更高效、更安静的旅行体验。
西门子移动车辆部首席执行官Andre Rodenbeck表示：“Mireo Plus氢动力列车标志着零排放交通的一个里程碑。这一转变将减少二氧化碳排放，为德国乘客提供气候友好、动力强劲、舒适的列车。”
在柏林-勃兰登堡，七列氢动力列车将在海德堡铁路上运行，每年节省110万升柴油，减少3000吨二氧化碳排放。
这些列车将在燃料电池中使用当地生产的氢气，而水蒸气是唯一的副产品。更重要的是，他们将回收制动能量，以提高效率。
在巴伐利亚州，名为“Freistaat Bayern”的Mireo Plus H将在选定的路线上取代柴油列车。
它的运行里程高达745英里（1200公里），最高时速为99英里（160公里/小时），为地区铁路提供了一种现代化、环保的选择。
巴伐利亚州计划到2040年完全淘汰柴油列车。
这些氢动力列车只是西门子推动可持续铁路解决方案的一部分。
在勃兰登堡，该公司还推出了31辆电池驱动的Mireo Plus B列车，每年将节省440万升柴油，减少11500吨二氧化碳排放。
Mireo Plus H列车配备了先进的功能，包括免费WiFi，动态乘客信息系统，以及自行车，轮椅和婴儿车的充足空间。
西门子还在改善可达性，为行动不便的乘客设计了车门和车载电梯。
