伊斯兰堡:
巴基斯坦私有化部长阿卜杜尔·阿里姆·汗周一表示，财政部缺乏合作是出售巴基斯坦国际航空公司（PIA）失败的原因，该公司没有接受竞标者的合法要求。
他还指责看守政府最终确定了错误的私有化交易结构，尽管巴基斯坦航空公司减去了6230亿卢比的负债，但在资产负债表上留下了450亿卢比的负资产。
在向参议院私有化常务委员会发表的一份声明中，阿里姆?汗表示，即使是海湾国家也不会购买巴基斯坦国际航空公司的“污垢”，因为在出售给外国或私人方之前，该公司的资产负债表必须清除负资产。
他说，竞标者要求免除18%的飞机租赁销售税，并注销450亿卢比的额外负债，但各部门不合作，政府也不听。
PML-N参议员乔杜里主持了委员会会议。阿利姆·汗表示，联邦税收委员会（FBR）缺乏灵活性，“未经财政部同意，我们无法注销价值450亿卢比的债务。”
这位私有化部长表示：“我建议政府接受竞购者的要求，但它不听。”
政府曾试图将巴基斯坦国际航空出售给一家房地产开发商，该开发商出价100亿卢比，而最低底价为850.3亿卢比，但失败了。
私有化秘书Usman Bajwa告诉委员会，竞标者希望政府注销价值260亿卢比的税收负债，民航局向巴基斯坦国际航空公司提供的价值100亿卢比的过桥融资，以及90亿卢比的其他负债。
他补充说，作为选择之一，竞标者要求将价值超过100亿卢比的巴基斯坦国际航空公司的商业地块交给该航空公司，而不是由控股公司持有。
Usman Bajwa表示，由于对国际货币基金组织（IMF）计划的不利影响，FBR拒绝免除18%的飞机租赁销售税，并注销260亿卢比的税收负债。
阿利姆·汗说：“政府接受这两个要求并不困难，我也试图在最高层说服他们。”
周四，“我们向国际货币基金组织通报，由于这两个条件，私有化失败了”，现在政府已要求国际货币基金组织允许其免除销售税并注销450亿卢比的债务，Bajwa说。
他表示：“IMF听取了我们的要求，并表示将在内部磋商后给出答复。”
这位私有化部长说，在过去的几天里，总理谢赫巴兹·谢里夫（Shehbaz Sharif）与各国政府首脑进行了会谈，并提议收购巴基斯坦国际航空公司。“在资产负债表数据为正之前，任何私人公司或外国政府都不会投资它，”他表示。
私有化秘书表示，在总理与海湾国家交谈后，阿布扎比港口表示出初步的兴趣，“我们正在与之接触”。
他表示，私有化委员会正在寻找两种选择，一种是通过竞争程序出售股份，另一种是选择政府对政府的交易。
这位私有化部长表示：“我们已经吸取了教训，不彻底清理资产负债表上的所有负债，就不能出售巴基斯坦航空公司。”
Tallal Chaudhry说，当政府从资产负债表中剥离6230亿卢比并将其存放在一家控股公司时，没有理由在巴基斯坦航空公司的资产负债表上留下价值450亿卢比的负债。
这位联邦部长不赞成巴基斯坦国际航空公司财务顾问安永（Ernst & Young）的工作，称其合作和反馈低于预期。
私有化秘书说，政府以近20亿卢比的价格聘请了该顾问，只有27%的价格是在竞标后支付的。
