11月22日，东南亚国家联盟（东盟）的航空公司将很快获得在外国之间运营多站航班的新权利，从而加强区域互联互通，增加航空旅行选择。
这是在第30届东盟交通部长会议和第58届东盟高级交通官员会议期间签署的关于在任何其他东盟成员国境内各点之间的中途停留权的第5号议定书的结果。
据交通部长Anthony Loke称，这将允许东盟成员国的航空公司在其他东盟国家经营具有中途停留权的航班，促进区域航空连通性。
他在今天的新闻发布会上说：“它为航空公司提供了更大的运营灵活性，通过在整个地区提供更无缝和方便的航空旅行选择，促进了旅游业和贸易。”
洛克说，以前航空公司只能在一个目的地停留，必须返回原来的目的地。
“根据第五项协议，航空公司可以在新加坡停留，然后从新加坡（同一架飞机）可以继续飞往巴厘岛。
“这项协议对航空公司来说很重要，因为即使我们有开放天空政策，它也只允许一个目的地，并且必须返回原籍国。
他说：“有了第五项议定书，航空公司很快就可以在东盟国家的任何一个国家停留。”
描述议定书5允许的一个例子是，一家航空公司从A国（例如新加坡）飞往B国（例如泰国），然后从B国运送乘客或货物到C国（例如日本）。这包括在B国接送乘客的权利。
该议定书将在所有东盟成员国签署后生效。我们只是在等待更多的国家（印度尼西亚和缅甸）签署第5号议定书。”骆家辉补充说，这可能会在明年生效。
