印度一些顶级汽车制造商报告称，节日期间向经销商销售的运动型多用途车（suv）数量激增周五公布的公司数据显示，10月10日，小型车市场保持低迷，突显出客户对更大的高档车的偏好日益增加。
按市场份额计算，印度第一大汽车制造商马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）的SUV销量增长19.4%，创下历史新高，而第二大SUV制造商马恒达（Mahindra）和马恒达（Mahindra）的销量则创下历史最高纪录本财年的月度销售额同比增长25%。
马恒达（Mahindra）的产品组合完全由suv组成，该公司每月的销量都在增长今年到2025年3月，主要是由新推出的“塔尔ROXX”等支持。
另一方面，现代汽车印度分公司的业绩创下了历史最高纪录SUV月销量为37902辆。
在经历了两年的快速增长后，新车需求已经放缓，迫使汽车制造商减少对经销商的销售，并在展厅业主应对未售出汽车数量不断上升的情况下提高折扣。
然而，今年10月初开始的为期一个月的节日季——印度人通常会在此期间购买大宗商品——帮助经销商卸载了堆积的库存。
9月份的库存水平达到85天；建议的水平是一个月的库存。经销商10月份的库存数据可能会更新艾德，下周见。
本周早些时候，马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）表示，由于节日折扣力度加大，其库存降至30天。该公司还报告称，其10月份总销量增长至创纪录的206,434辆，主要原因是对全球汽车设计和制造合作伙伴丰田（Toyota）的出口和销售大幅增长。
然而，小型车需求疲软影响了大多数汽车制造商的整体国内销售。受小型车销量下降20%的影响，马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）的销量下降了5%，而现代汽车印度公司（Hyundai Motor India）的销量只温和增长了0.8%。
塔塔汽车（Tata Motors）在国内的总销量由于受到来自马恒达的激烈竞争，其suv销量约占总销量的三分之二。
